Не шоссер, но соглашусь с SkyDance
Если есть выбор гарантированно доехать без проколов и доехать чуть быстрее, но с шансом прокола, я предпочту первое.
В городе уже привык не брать инструменты и запаску, ключи и телефон, кайф.
У человека очень многое зависит от настроя и мотивации. Есть настрой - едешь хорошо, нет настроя - то ветер встречный, то горка, то асфальт раздолбанный,то яйца мешаюти т.п. При необходимости прокола, в веселую погоду с дождем в околонулевую температуру, настрой падает. Мышцы остывают, темп потерян, дальше ехать тяжелее. Есть шанс, что причина прокола останется в покрышке (даже если выковырял что-то из нее), и второй прокол будет рядом. А как весело ручным насосом качать 120+ пси в 23 мм, вы все прекрасно знаете.