Шоссейные покрышки

[paha-1]

Я вот тоже имею мнение, насчет Конти 2. Лажа какая-то, кривые, пахнут навозом, покрышки и большего объема чем обозначены. Итого стоит на заду, а перед идеально ровный хатчитсоне, который еще и бескамерно у меня пару тыщ отработал

[authent1c]

https://silca.cc/blogs/journal
"инженерное" с тестами, про ширину покрышек, ободов, давление.

[PoMaHoL]

А есть смысл в цене на конти компетишен? Как они вообще?

Компетишены гоночные трубки, уж явно не на каждый день, вам зачем такие?!

[barh]

вам зачем такие?!

да "как обычно"

[Damien_Thorn]

да "как обычно"

Переведи.

[Alexzaj]

Я вот тоже имею мнение, насчет Конти 2. Лажа какая-то, кривые, пахнут навозом, покрышки и большего объема чем обозначены. Итого стоит на заду, а перед идеально ровный хатчитсоне, который еще и бескамерно у меня пару тыщ отработал

Paha-1
подскажи плиз насчет хатчинсона. Я так понял что сейчас он не бескамерно стоит? Почему если ранее был безкамерно? Поясню я свои безкамерки выкидываю как как начинают постоянно сопливиться. Может тоже надо на камерный режим переводить?
Спасибо

[paha-1]

Я так понял что сейчас он не бескамерно стоит? Почему если ранее был безкамерно? Поясню я свои безкамерки выкидываю как как начинают постоянно сопливиться. Может тоже надо на камерный режим переводить?

правильно с буковкой С.
теперь насчет почему. Да просто я новые колеса купил и еще не сделал их бескамерными, я же обычные обода использую и резину тоже обычную. сейчас купил карбоновые + раму новую, только нового коня собрал, до сих пор все подтягиваю.
и я не знаю как понять сопливятся, если проколы и не держит, то поставь камеру да докатай в покрышках то самое главное, что бы не кололись, если на камерах начало колоться то на выброс, этот урок я уже усвоил, еще они квадратными становятся, тоже верный признак.
еще насчет моей "бескамерки" я ездил без герметика, ну чисто там мл 10-20 лил, микропоры забить в покрышки когда через бока травит микропузырьками , т.е. проколы оно не заделывает, их я дома изнутри обычной латкой лечил.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:25 ----------

Alexzaj, почитал твою тему с покрышками... ну ты сударь кучеряво живешь, раздавать покрышки с пробегом 1 тыщу км
я тут негодовал когда умерла покрышка после 3 тыщ

[Alexzaj]

правильно с буковкой С.
теперь насчет почему. Да просто я новые колеса купил и еще не сделал их бескамерными, я же обычные обода использую и резину тоже обычную. сейчас купил карбоновые + раму новую, только нового коня собрал, до сих пор все подтягиваю.
и я не знаю как понять сопливятся, если проколы и не держит, то поставь камеру да докатай в покрышках то самое главное, что бы не кололись, если на камерах начало колоться то на выброс, этот урок я уже усвоил, еще они квадратными становятся, тоже верный признак.
еще насчет моей "бескамерки" я ездил без герметика, ну чисто там мл 10-20 лил, микропоры забить в покрышки когда через бока травит микропузырьками , т.е. проколы оно не заделывает, их я дома изнутри обычной латкой лечил.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:25 ----------

Alexzaj, почитал твою тему с покрышками... ну ты сударь кучеряво живешь, раздавать покрышки с пробегом 1 тыщу км
я тут негодовал когда умерла покрышка после 3 тыщ

отдал я их потому (я про шваблю про 1) что закралось у меня подозрение что она и с камерой будет колоться будь здоров, а я к этому не очень готов. Да и вообще не легли они мне в душу по следующим причинам:
- одна из покрышек стала сифонить прямо с новья просто брак видимо. Поставил заплатку. После наката примерно 300км стала сопливится, то есть герметик вытекает при подаче полного давления и не заделывает дыру. А ставить новую заплату уже не было желания.
- вторая правда отходила тыщи полторы (слава богу что на ВОЛ-2016 она мне мозг не выносила) и тоже стала сопливится.
В общем на мой взгляд не очень годная резина. Вод раньше у меня был просто швабля 1. Честно отходила 4000км перед соплями. Так она и тяжелее была грамм на 100. а про 1 видимо для очень чистых дорог.

[o_la_la]

А я хотел их забрать! но там как всегда профессиональны своего дела Мне вот детонаторы отдали со словами- колятся на каждом километре. Они стоят на гостевом веле и за полтора года я ничего там не клеил ни разу. Кажись это карма- или кто то не в курсе что качать надо к максимуму ближе, хотя бы для наката

[Faberovsky]

Качать надо, в зависимости от веса райдера, качества дороги, рельефа местности и погодных условий.
А не "ближе к максимуму"