Specialized S-Works Epic 2008

[_nomad_]

Макс, спасибо за лестный отзыв)) Рама в ростовке М, так что если фоткать не под нулевым углом, то выглядит так) Посмотрим какие еще фотки есть.
Сам-то ты будешь на ивенте?

не, я не буду - на хардтейле в горах тупо, даже и на найнере, а подвес у меня ФР-ный больше. может в Пилипец выберусь в тех же числах - 3 выходных все-таки.
как тебе ДТшная вилка по работе?

[anazarov]

После того как я ее правильно настроил - очень приятно и мягко работает. Съедает все от мелочи до покрупнее. Ей бы еще ноги хотя бы 32мм и было бы супер. А так в конце сезона уже люфтить начинает (при моих скилзах правильного торможения))

Прошлый (2010) КГ я ехал на Зебрином Но сеинте 26 дюймов. Ничего, выжил)

[_nomad_]

там ноги 30 мм?
будет люфтить, инфа 100% помнишь старые Маниту Скареб? там та же фигня была — один гоночный сезон и люфт гарантирован.

Прошлый (2010) КГ я ехал на Зебрином Но сеинте 26 дюймов. Ничего, выжил)

охотно верю, я на нем недавно по городу поездил — это нельзя назвать катанием, это постоянное выживание)))
а в горах так тем более.
найнер по сравнению с той карбо-табуреткой НоуСэйнт — почти фрирайдный подвес.

[anazarov]

там ноги 30 мм?
будет люфтить, инфа 100% помнишь старые Маниту Скареб? там та же фигня была — один гоночный сезон и люфт гарантирован.

Ноги там 28.6 мм. Проблема даже не в люфте (он-то и в фоксе моем появляется со временем), а в том, что бушинги к ней достать сложно (а по вменяемой цене вообще почти невозможно).

охотно верю, я на нем недавно по городу поездил — это нельзя назвать катанием, это постоянное выживание)))
а в горах так тем более.
найнер по сравнению с той карбо-табуреткой НоуСэйнт — почти фрирайдный подвес.

Все равно это не повод, чтобы сливаться) "Будь мужиком, ...! Едь на КГ!" ))

[_nomad_]

Все равно это не повод, чтобы сливаться) "Будь мужиком, ...! Едь на КГ!" ))

бгг, Тоха, я еще в 2004-м накатался марафонов в Альпах на хардтейле, чтобы понять, что горный марафон (от 50 км и от 1000 м набора) на хардтейле — это из области извращений, для особых ценителей. ну или пусть прорайдеры таким страдают, если им за это платят.

[anazarov]

Вел в указанном комплите больше не существует. Колеса, подседел, седло, руль поездят на новом, а эпик пойдет на продажу.