На заглушки для руля денег не хватило? Этож мувитон и угроза безопасно ездока. В остальном раму Спеша вреядли чем испортишь, получилось круто.
|
|
|
|
На заглушки для руля денег не хватило? Этож мувитон и угроза безопасно ездока. В остальном раму Спеша вреядли чем испортишь, получилось круто.
Есть время поэкспериментировать. В гору-то все равно на малой едешь)Сообщение от Dauer962
многовато для ж.кк
---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------
У меня руль с нестандартным внутренним диаметром на концах. Предыдущие заглушки висели на грипах и сейчас где-то дополняют лесной пейзаж. Обломался покупать и подтачивать новые заглушки и уже несколько лет езжу так.
Даже начало нравится.
А в чем угроза-то?
Последний раз редактировалось anazarov; 28.05.2011 в 18:05.
По теории жесткость "на скручивание" у фокса должна быть выше. На деле особой разницы в поведении вилки в повороте я между ДТ и Фокс не заметил.
Если у ДТ она и ниже, то в разумных пределах. Вилка ДТ - вполне себе рабочий вариант, хоть и легче моего фокса Х на 272 грама.
---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------
Хоть я и предпочитаю на 32 заезжать на все подъемы, но на н-ном км гонки иногда нужно немного меньше. 26 считаю практически универсальным вариантом. Не знаю, правда, хватит ли в настоящих горах.у меня был набор 28/42 , достаточно ниачемное решение . 28 на грунте слишком мало , 42 много . Подходит для равнин с редкими торчками . Щас набор 32/40 , нравится куда больше
Был вариант купить 26 и 42 в комплекте. Посоветовася со знающими и сказали, что 42 - самый раз. Если что - перейду на классику - 40/26.
Во-во! Я тоже сейчас катаю на 28/42 и понимаю, что под конец гонки 28 малая - это как-то многовато, а 42 не имеет почти никаких преимуществ на трассе перед 40. А потому тоже скоро поставлю 26/40 спереди при 11-34 сзади.
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
На иБэй цела гора всяких заглушек алюминиевых и банально пластиковых. Угроз постая попадет палец или еще что в полость руля и оторвет нахрен. В ДХ и АМ по правилам не допускают до участия в соревнованиях если отсутствуют заглушки на руле. Как говорится техника безопасности пишется кровью.
это что надо сделать, чтобы в падении палец или еще что (это что, например?) попал в торец руля? бредни какие-то...
причина, насколько я знаю, в другом - если падая, налететь на руль ногой\грудью\животом, то без заглушек будет очень нехорошо, с заглушками есть вероятность отделаться синяками только.
Armand, суть катания без заглушек не меняется, может быть очень плохо.
тут ты прав, в общем, лучше заколхозить хоть какие-то.
Имхо, тогда уж лучше рога поставить. И польза и защита.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
