Полировка радиально-упорных подшипников - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 12 ПерваяПервая ... 234569 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 115

Тема: Полировка радиально-упорных подшипников

  1. #31

    По умолчанию

    ну чтож вот и прошли 3,5 месяца. за это время правда проехал я не много , особенно последние 2 месяца почти небыло пробега, но в сумме возможно я проехал 2500, чтото около этого.

    ну вот собственно фоты:

    здесь видно каким образом вращаются шарики:


    чашки втулок в абсолютно неизменном отличном состоянии, за них беспокоится не стоит:


    вот шарики передней втулки, состояние не сказать чтобы супер, но эти изьяны видны тока на фото, а так они выглядят зеркальными и в них видно чёткое отражение




    это конус передней втулки со стороны диска:






    глубокие каверны шлифанулись не до конца по причине, видимо, уменьшения размеров шариков и передвижения ближе к центру втулки поверхности качения на конусах (её на фото можно разглядеть)

    конус передней втулки с правой стороны:





    собственно в переднюю втулку я буду продолжать закладывать смазку таким образом:



    просто уже для профилактики .


    Итак, задняя втулка:

    шарики со стороны кассеты:



    (я правда их менял местами, эти теперь стояли со стороны диска, а ниже показанные со стороны кассеты)

    со стороны диска:


    конус со стороны диска:


    со стороны кассеты:



    ну и напоследок отражение шариков в шариках, и шариков в конусе :





    результатом я доволен, ну и мой запущенный случай думаю наглядно показал что шимано вечны буогагага :-D
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  2. #32

    По умолчанию

    Попробуй совсем не класть смазку, только пасту

  3. #33

    По умолчанию

    А почему использовалась именно паста ГОИ? Больший эффект был бы от мелкодисперсионного абразивного порошка.

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fenix Посмотреть сообщение
    Попробуй совсем не класть смазку, только пасту
    неа слишком тверда

    Цитата Сообщение от realAlex Посмотреть сообщение
    А почему использовалась именно паста ГОИ? Больший эффект был бы от мелкодисперсионного абразивного порошка.
    ну мелкодисперсный абразивный порошок на глаза не попадался пока, гои доступнее
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  5. #35

    По умолчанию

    Те они все 2500 на пасте проходили?


    Цитата Сообщение от Anikiy Посмотреть сообщение
    Думаю для таких вещей логично юзать металлоплакирующую смазку типа МС-1000
    Нифига она не плакирует. По крайней мере невооруженным взглядом этого не видно.
    if you're in control you're not going fast enough

  6. #36
    Недоманьяк! Аватар для ¤darїn¤
    Байк
    Salsa Mukluk, 29er китайкарбон
    Адрес
    Хаб. край, г.Комсомольск-на-Амуре
    Сообщений
    362

    По умолчанию

    А зачем шарики васаби мазать? +5 к накату?

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wonzen Посмотреть сообщение
    Те они все 2500 на пасте проходили?
    ну разок я даже менял смазку, поскольку от зелёного цвета на середине пробега не оставалось ни следа, а так да, все проходили именно на гои+литиевая
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  8. #38

    По умолчанию

    Чото мало тогда пропилило) Надо было одну сторону втулки оставить референсной - без пасты , может подшипникам вообще пофиг на неё, а ямы обкатались сами по себе.
    if you're in control you're not going fast enough

  9. #39

    По умолчанию

    wonzen, так я до пасты два года катал (фото в первом посте), состояние было неизменным всё это время
    ✫ ✫ ✫ переборка амортизаторов по почте от 700р.✫ ✫ ✫ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БАШИНГОВ✫ ✫ ✫ Stumpjumper 140/150 за 40 000р. ✫ ✫ ✫ Knolly 160/160 за 100 000 р.✫ ✫ ✫

  10. #40

    По умолчанию

    Ну мало-ли... Нужно ещё несколько экспериментов для уточнения и подтверждения)
    if you're in control you're not going fast enough

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Полировка ободов.
    от mehan в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.04.2009, 21:56
  2. Полировка рамы
    от Topper в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.05.2008, 04:44
  3. Полировка втулки
    от Andron в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.10.2007, 20:08
  4. Смена подшипников в педалях HELP!
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.10.2006, 15:11