Stels Club

[MEHANIK]

вы главное продолжайте держать нас в курсе
вам уже пруфы предоставили, вы продолжаете какую то ерунду про пластилин рассказывать ))

Здесь Витя сколько рассказывал как проехал на стоковой цепи и кассете восьмерке пятнадцать тыс. км. И ты рассказывай )))

[Leenks]

ну старая цепь с кассетой в помойке лежат уже
хоть и растяжение там есть, прокрутов не было

[Vot_Blin]

у меня тоже самое было, каретка под квадрат крутилась гораздо тяжелей нежели новая под ось

Это какое ж говно стояло вместо недорогой и качественной un26?
У меня даже китайская каретка, выпущенная под известной торговой маркой ноунейм не создавала заметного сопротивления. Впрочем, я вообще сомневаюсь, что существуют картриджи, сопротивление которых можно заметить. Другое дело - насыпь, с которой, бывает, действительно, разогнаться до 20 км/ч нереально - испытал на прокатном стелсе как-то.

По моему профилю получается так 42-14 равнина,22-32 в сильный торчок а остальное 32 спереди и вся кассета. 12 сзади включается если надо поддать под горку.

У меня 95% врмени летом 44т спереди, в оставшихся случаях - 32т. Зимой ставлю овал NW 38Т. на 22Т переключаюсь только по снежной целине в горку.

Первое, что ощущаешь - это лёгкость ускорения, всё-таки стальная система достаточна инерционна сама по себе в отличии от NW звезды весом 78 грамм.

Полный бред. Да и килограмм в велосипеде ты не ощутишь никогда, если ты готов приезжать в призы в чемпионате крупного города, как минимум. Единственное, где он влияет - при обносах.

выбросил килограмм веса

Столько не набрать при всём желании. Урежь осетра

[Leenks]

можешь сам подсчитать сколько весит обвес 930го стелса

меня 95% врмени летом 44т спереди

проще уже сингл себе сделать )

[VeterMir]

Vot_Blin, ну Дима! Как же кило то на веле не ощутишь? Я таки сильно ощущаю разницу именно в весе велосипеда, когда приезжаю с Алушты и меняю тяжеленные арденты на лайтовые мишлены. Там как раз почти кило =)

[uncle sergio]

Нууу
Покры ощущаю. И вес седла. Это при езде.
Остальное при перетаскивании.

[komogorov]

Vot_Blin, ну Дима! Как же кило то на веле не ощутишь? Я таки сильно ощущаю разницу именно в весе велосипеда, когда приезжаю с Алушты и меняю тяжеленные арденты на лайтовые мишлены. Там как раз почти кило =)

На колёсах еще больше чувстуется, чем на системе, особенно, когда стартуешь.

[Leenks]

судя по его коментам, его байк килограмм 30 весит и этот 1 кило врядли погоды сыграет )

[Dusty]

приезжаю с Алушты и меняю тяжеленные арденты на лайтовые мишлены. Там как раз почти кило =)

А еще в Вологде градиенты не те, что в Крыму. Может, их ощущаешь?

[Kotofej]

На колёсах еще больше чувстуется, чем на системе, особенно, когда стартуешь.

Вроде коэфициент от массы к моменту инерции получается двуха, кг на ободе кваквивалентно двум на раме ( и седле... и руле - всём, что не вертится.)
\
Vot_Blin, давеча вспоминал уже этот эпизод из Неба войны http://militera.lib.ru/memo/russian/...in2/index.html Покрышкина, где Александр Иванович своего учителя в ФЗО вспоминал, как тот на глаз видел те размеры, которые в детали не выдержаны. И поскольку в чувствовании у меня есть разный опыт - ручаться, что кто то другой не почувствует того, что я не ощутю - я не буду. Разные люди по чувствительности бывают.
Но вот что обсуждаемые вещи на скорость окажут заметное влияние - вот тут я малость посомневаюсь. На колёсах кило - в это легко поверю. Но вот в ускорение на 10 км/ч от смены системы-трёхи на сингл и замены цепи 8 скоростей на 10 - тут посомневаюсь.