Stels Club

[Dusty]

Выжимка, впрочем, тоже была, хоть замок немного меньше весит.

Это правильно, что была. Иногда цепь не просто рвется или теряет замок, а еще и деформируется возле места разрыва. И приходится что-то с гнутыми звеньями делать. Выжать и выкинуть, имхо, проще, чем на камушке другим камушком выравнивать. А если в ремнаборе еще и кусочек цепи, оставшийся при укорачивании, остался - то можно вообще полноценно цепь починить, чтоб потом дома удлинять не пришлось.

[Vot_Blin]

Кстати, а сколько потом ходит пин, вставленный обратно? А то я встречал отзывы, что не слишком долго. Правильно держит только специальный пин, если вставлен не на заводе.

[SEmpOxFF]

Ну смотря какой пин ведь. Клепаные пины вываливаются практически сразу же после перестановки, "обычные" - не вываливаются

[VeterMir]

Кстати, а сколько потом ходит пин, вставленный обратно? А то я встречал отзывы, что не слишком долго. Правильно держит только специальный пин, если вставлен не на заводе.

Теоретически пин, выжатый из цепи, обратно не прессуется. Это если мануал почитать. На практике - можно запрессовать и доехать до дома, где или замочек новый, или спецпин.
Но практика у всех разная. Потому большинству "катальцев" из серии "и турней работает хорошо" вполне хватит сорванного пина. Не порвёт цепь, нагрузки не те и перекосы такие переклюк просто не сможет дать.
У шитманы же есть спецпины, длинные такие. Продаются отдельно, клепать цепи лучше ими.

[SBTR]

Мож стоит чутка добавить и рассмотреть более серьёзный вариант Стелса? Stels 790D, во всяком случае тут уже даже втулки на промах от всем известного новатека, плюс оч приличная трансмиссия и достойные тормоза. Мало того, в эту раму влазит 29й вилсет.

Были опасения, что велосипеды старых годов выпуска(если покупать через инет) могут прислать из тех которые вернули им покупатели- т.е. получается б/у- поэтому пользовался вариантами выбора в которых были возможности проверки при покупки или возврата в случае каких сомнителтных признаков у велосипеда. Вообщем, оплатил -Stern Motion 2.0 27,5" (2017), т.к. посчитал его цену конкурентной к тому же Navigator 500 v 26" на который продавец в итоге поставил ценник около 9000руб со всеми скидками(для справки: за Motion 2.0 заплатил со скидками около 13500руб по кредитной карте, что для меня было выгодно в то время когда за Stels платить только наличкой) даже только по материалу рамы(сталь) уступает алюминевому Motion 2.0 (2017) который в раме при этом, если верить, сделан по технологии гидроформинга(на вес руками велосипед лёгок и на глаз похоже, что он в 18"-й раме будет не тяжелее, чем 770 или 790-й Navigator в 17"-й раме при навеске на них в "комплектации из магазина"- в общем пока рад, что случайно наткнулся на велосипелы марки Stern, которые пусть может и являются макетами велосипедов в смысле не пригодных для КК, но и Stels 770/790 вроде, как в инструкции предостерегает от использования их велосипедов в данной дисциплине, при этом не забыв поставить на свою продукцию дяже совсем не высокой технологичности достаточно высокую(по моему масштабу) цену.
П.С. был выбор и других марок велосипедов за недорого может и технически оснащённей и т.п.- просто захотелось быстрей поставить "точку" в надежде, что это всего лишь крайний- т.е. не последний вел.

[radian75_2.1]

А если в ремнаборе еще и кусочек цепи, оставшийся при укорачивании, остался - то можно вообще полноценно цепь починить, чтоб потом дома удлинять не пришлось.

аха, поэтому и вожу выжимку и 2 запасных звена, застегнутых замком!)))

[Vot_Blin]

Теоретически пин, выжатый из цепи, обратно не прессуется. Это если мануал почитать. На практике - можно запрессовать и доехать до дома, где или замочек новый, или спецпин.
Но практика у всех разная. Потому большинству "катальцев" из серии "и турней работает хорошо" вполне хватит сорванного пина. Не порвёт цепь, нагрузки не те и перекосы такие переклюк просто не сможет дать.
У шитманы же есть спецпины, длинные такие. Продаются отдельно, клепать цепи лучше ими.

Спецпина у меня нет, лишнего замка - тоже, покупать их не планирую Есть комплектные замки от других цепей. Вот я и думаю - доездить на этом пине километров 800 до очередной замены по кругу, раз в неделю осматривая цепь, или таки взять замок от другой цепи и собрать на нём, но тогда у него ресурс уменьшится.
Видимо, попробую недельку поездить, а там посмотрю.
Цепь 971, если что.

[Kotofej]

Были опасения, что велосипеды старых годов выпуска(если покупать через инет) могут прислать из тех которые вернули им покупатели- т.е. получается б/у- поэтому пользовался вариантами выбора в которых были возможности проверки при покупки или возврата в случае каких сомнителтных признаков у велосипеда. Вообщем, оплатил -Stern Motion 2.0 27,5" (2017), т.к. посчитал его цену конкурентной к тому же Navigator 500 v 26" на который продавец в итоге поставил ценник около 9000руб со всеми скидками(для справки: за Motion 2.0 заплатил со скидками около 13500руб по кредитной карте, что для меня было выгодно в то время когда за Stels платить только наличкой) даже только по материалу рамы(сталь) уступает алюминевому Motion 2.0 (2017) который в раме при этом, если верить, сделан по технологии гидроформинга(на вес руками велосипед лёгок и на глаз похоже, что он в 18"-й раме будет не тяжелее, чем 770 или 790-й Navigator в 17"-й раме при навеске на них в "комплектации из магазина"- в общем пока рад, что случайно наткнулся на велосипелы марки Stern, которые пусть может и являются макетами велосипедов в смысле не пригодных для КК, но и Stels 770/790 вроде, как в инструкции предостерегает от использования их велосипедов в данной дисциплине, при этом не забыв поставить на свою продукцию дяже совсем не высокой технологичности достаточно высокую(по моему масштабу) цену.
П.С. был выбор и других марок велосипедов за недорого может и технически оснащённей и т.п.- просто захотелось быстрей поставить "точку" в надежде, что это всего лишь крайний- т.е. не последний вел.

И правильно - " Лучше скушать минтая, чем не скушать ни.... чего"(народная мудрость)
Мне легШе, впрочем - я к неновым велам отношусь спокойно, вот последний новый, Суслик - в 14 завёлся, а до этого - в 79 Спутник. Между было черые, Старт, Диамант (с помойки нашего НИИ пришла рама с оторванным ухом), Ч-Ширский, в секции раму-вилку купил, и тоже у веломеханика Кувахару взял, на которую баран воздвиг... и только потом узнал, что это по умному "Монстркросс" обзывается. Но мне с техникой вообще-то в кайф повозиться и собрать не в падлу.
И 27,5 - это "стильно, модно, молодёжно"

[VeterMir]

Цепь 971, если что.

Cрамота, в основном, лучше относится к перевыжимкам

[SEmpOxFF]

звенья без явной радиальной развальцовки нормально перепресоовываются много раз

А с радиальной развальцовкой - не перепрессовываются, т.к повреждаются в процессе демонтажа

И, кстати, пины у этих систем немного разные по диаметру, поставить из одной цепи в другую не получится - вываливаются