Это скорее шутки системы тормозные ручки-тормоза-колодки. Сейчас и у разных годов меняет рычажность ШимаНо точно, получается частичная совместимость. И - не, я понимаю, что раньше и воТТка была крепче, и сахар слаще, и бабы толще - но вот колодки Старта в состоянии новых и правильно хранившихся - у мну тормозили. Ну да, "столько не живут" - хватило на сезон, потом заэбонитились. Надо вот трёхцветных найти - но у нас в лабазах шоссейных нет.
Vot_Blin, пойми, что надо работать не руками или ногами, а весом тела.
Я во Внуково уже, жду посадку на самолет =)
С малого надо начинать - понять как тело работает, повороты там, спуски с подьёмами в кантрийном стиле. Должно появиться желание на кк трассу сьездить). У кого способности - сразу получается, нет - неделями учатся каждый день, мне терпения так и не хватило. Ко второму типу отношусь).
---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:41 ----------
Шикарно).
Нет такого желания и не предвидится
Думаешь, БМХеры и триальщики все хотят на КК трассу съездить?
Ну, вот научиться делать простой хоп мне терпения хватило, хотя первые полчаса или час попыток заднее колесо ни на миллиметр не хотело отрываться.
А переставлять вел вбок через минимальный бордюр - пока не хватило.
Иногда бывает полезно, чтобы не слезать с велосипеда. К примеру, транспорт подпёр, надо бы с ПЧ на газон/тротуар (вбок я прыгать тоже очкую, есличё). Или дырка насколько неудачная, что и не перепрыгнуть, и не влезть нормально. Впервые видел такое во Владимире по левому тротуару со стороны Комунарки на мосту через реку - невзрачный мужик подъехал к такой дырке, влез в неё, повернув при этом вел, после чего тупо выступил оттуда по очереди колёсами. Я там спешивался.
Vot_Blin, а ногу как опору ? и переставляй как хоШь...
Уже постил, но вот мотивирующий видос мужика который смог. Тут главное понять принцип работы телом и надеяться что колеса и рама выдержат вес)))
https://youtu.be/6I_xjWf0Lpo
з.ы. и при учёбе седло обязательно вниз до упора.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)