Односкоростная цепь может и 20тыкм пройти, это нормально.Сообщение от Kraliv
|
|
|
|
Односкоростная цепь может и 20тыкм пройти, это нормально.
Во чего еще есть: http://stels-rf.ru/products/navigato...d-29-2017.html
Дисковые тормоза на сверх бюджетном велосипеде имеют право на существование?
Он прав, с таким седлом и таким выносом нормально ехать не получится, будь ты хоть суперкачком. А боковые порывы ветра реально будут напрягать.Чувак, может тебе, наконец, вкачаться?Ну, протеинчику попить, штоле, на турничках повисеть, попрыгать? А то, судя по твоему коменту, ты дрыщ дрыщом
Вот встречный вряд ли сильно помешает.
---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:07 ----------
Имеют. Но если это что-то, типа промаксов, оно может быть опасным.
Конечно
Вместо вибряков то диски не поставить, ога
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Ну по приведенной ссылке более-менее что то за эти деньги. Хотя пластилиновые шатуны и трещетка удручают.
Витя, тебе не надоело аккаунты менять?
Дрышы, как раз, и против ветра едут, и вверх крутят. А толстожопые могут дернутся на стометровку и всио. Кормить мышцу нечем и соотношение массы к длинным волокнам не то.
я же писал выше что дисковые тормоза на 500ом - просто супер для такой цены.
Обычно на диски на сверхбюджетных велосипедах без слез не взглянешь: невозможно настроить, пластилиновые роторы, общее качество материалов и обработки весьма отвратное, никакая мощность.
Узнав что стелсы выпустили 500ую на дисковых, я практически не сомневался, что здесь будет то же самое.
Однако я пощупал, настроил, и обкатал вокруг клумбы несколько таких тормозов и был очень удивлен. Этот ноунейм тормоз очень хорош.
Этот же тормоз стоит например на навигаторах 610 и 630, мисс 6100, 6300.
Кстати на приведенном фото стоит не тот тормоз что на самом деле.
Этот велосипед имитация велосипеда!
Стальная рама имитирует по форме алюминиевую.
Потому, что стальная рама, которую проектировали сразу, как стальную, а не как бутафорию, должна выглядеть, как например, на недорогом Форвард Йорк, или, на худой конец, как на том же Стелс 350, а не так, как тут.
Стальной подсидел, стальные штаны на вилке, которая имитирует амортизационную, жидкий мостик, который просто не даст вилке работать и трещоточная втулка, так, тут и осталась.
Ну... теперь он с дисковыми тормозами, абсолютно ненужными в городе, и, поэтому , дороже.
Не видел какие там тормоза, поэтому не буду ничего говорить об их качестве, но...
Ладно, я вижу ты не слушаешь, что говорят, пришел сюда за одобрением уже принятого решения, поступай, как хочешь.
Время для покупки выбрано самое неудачное.
Взвесь его потом, если купишь, интересно что они там наворотили...
Завтра, наконец, привезут заказанный велосипед, разобранный в заводской упаковке. Т.к. в великах не разбираюсь (последний мой вел - Кама лет 10-15 назад), можете подсказать толковые видео или сайты с описанием и фотографиями как все правильно должно быть, как что настроить, смазать и т.п.? А то читаю вас и половину слов не понимаю :-( Буду очень благодарен.
С таким извращённым выносом, направленным назад? И с таким седлом?
Пруф в студию. Впрочем, и так понятно, что это неправда, ты на таком веле тоже ехать бы не смог нормально.
Не нужными до первой восьмёрки или первого выезда зимой, когда иней/лёд на ободе не даёт работать вибрякам.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
