УРА! С НОВЫМ ГОДОМ!
|
|
|
|
УРА! С НОВЫМ ГОДОМ!
никого не жду
вес втулки не забывай, она никуда не девается из колеса.Сообщение от Turingator
Я посмотрел динамо втулки весят по 600гр и меньше. Если учесть вес втулки в 200гр, то на динамо выходить 400гр и меньше. Проблема динамо-втулок в ХХ, но он нынче всего на немного больше обычной втулки. А если например ездить всегда со светом, то и того-про это можно и забыть.
Проблема больше в резине под бутылочный генератор. Да и в езде по сырой погоде - прекрасно помню как он терял сцепление с мокрой покрышкой =)
Да и сняты нормальные они с производства уже лет 10 как, остались китайские подделки.
Хм, ну да вообще-то...
Но больше всего сомнения в нужности прижимной динамо из-за плохой эффективности при езде по грязи (по крайней мере на моей было так, да и грязи она собирает неслабо) и современные покрышки делают тонкими в основном и легкими. А на злой резине прижимную динамо надо будет настраивать, чтоб прижималась только к гладкой боковине, а не как на советских великах - под углом к протектору, который был гладкий на обычных советских покрышках. ИМХО прижимая тольтко к мягкой боковине, может начнёт боковину быстро изнашивать, пробуксовывая по мокрой дороге или грязи ....
Вообщем попробую всё-таки втулку-генератор. Почитал, вроде есть смысл ей заморочиться. Чёрт с теми 2-3 ватами энергии, котоые она сожрёт на холостом ходу. Зато никакого гимора вообще, если правильно понял. Тыс. на 10-15 км. пробега хватит, то и отлично.
Ассоциации могут быть разные, но у глупых людей они, почему-то, дальше жопных и моче-половых не поднимаются. Вот здесь я пояснил одному мотивы выбора такого ника и аватара на ресурсе, заселенным, в основном, молодыми людьми, страдающими от спермотоксикоза, юношеского максимализма и юношеского идиотизма:СТАРПЁР я ни за что не агитирую,но ты уж прости,у меня ассоциации с твоей аватаркой тоже собственно именно такие,как у VeterMir. Можно много говорить про реактивную тягу,но твой ник какбэ намекаэ
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3605202
Тот, кому этим примером было пояснено его умственное развитие в следующем сообщении по этому поводу изошел таким количеством кала да под таким напором, порвав свой пукан вдребезги, что мне стало за него стыдно перед почтенным велообществом.
---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:44 ----------
Поверь мне, что человек, укатав вилку под замену, убьет при этом не один комплект покрышек. И, собирая на оставшейся раме велосипед для города, если он с мозгами конечно и без понтов, не станет ставить на старую раму, могущую треснуть от времени и эксплуатации в любой момент, дорогие комплектующие. Для городской круглогодичной эксплуатации, если ты не тротуарный катальщик, привыкший скакать по бордюрам - ведь на дорогах нет бордюров - хватит жесткой вилки и тонких колес. Шиповка на 47 мм входит в недорогие жесткие вилки. Правда, ставить не хлам дорогие - относительно стоимости велосипеда - шипованные достаточно расточительно, но безопасность дешевой не бывает, не так ли?
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
всё относительно. КМК ты просто опозорился, грубо, стрёмно и погано, а теперь у ты распространяешь свой позор подобно школьнику, по всему форуму, тем самым оправдывая все мои слова.
В детские годы, при СССР, катал по городу на ночные посиделки с девками, используя бутылочную динамку и фару с лампой накаливания. Фонарей в городе и окрестностях не было, выручал этот свет меня всегда. Ездил по дорогам общего пользования.Это да. Хотя планирую ездить на вибряках. Но пусть будет с возможностью установки роллера.
Чёт в продаже не наблюдаю светодиодных. Один тёплый ламповый галогенНе там смотрю?
С какой скорости достигается максимальная яркость? Примерно.
В студенчестве я один, а потом с товарищем ездили до снега к девкам за двадцать километров от города - в Ольгово. Освещение та же динамо с лампой.
Сейчас я пользуюсь достижениями велопрома - динамо-втулкой и лед-фарами. Лампа накаливания, даже галогеновая, имеет более низкий КПД по сравнению со светодиодом, и в неподходящее время у таких ламп стряхивается нить.
В этой теме я привел несколько типов динамо-втулок и светодиодных фар с маяками, питающимися от динамо:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=210961
Мне динамо на асфальте летом хватало с комфортом для езды на работу по средней скоростью около 20-ти км в час от Аксаково до Луговой - я там садился на первую электричку до Москвы. Если дорога более менее известна, то эта скорость повышается, но незначительно. По Москве можно вообще кататься без фар, но для регулярной езды фара необходима.
Я прошлым летом больше месяца с ночи ездил на первую электричку (это если рано заканчивали, когда заканчивали поздно, то я вталкивался в электричку на Сетуни с пересадкой на Белорусском вокзале или на Совке) из Москвы подобным образом:
Во время этих поездок и озаботился появлением на всех своих утилитарных велосипедах динамо-втулок и LED-света.
---------- Добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------
Сиди и обтекай, раз обосрался. И не оправдывайся в своем позоре.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Старпёр,
участнег Металлман - штатный троль веломании, поэтому адекватного с ним разговора априори быть не может ... Если чё, для составления более полной картины на счёт кто есть кто, можно почитать (по диагонали, ибо там и читать нех) последние страниц 20 гибрид клуба. Там одного забанили, а второй вследствии этого лишился корма и этот понос ниочём страниц на 20 быстро затух. Для интереса можешь также просмотреть в этой теме мой пост №12940 на стр. 1294.
Другой участнег считает, что кто ездит на стелсах - тот лох. Прочитав это, долго не мог вылезти из-под стола, чуть не порвав от смеха живот..... Прикольно, чё ....
Буду следить за темой, мож ещё пёрлы появятся ....
Я тоже подожду пару лет на форуме. Когда ты накопишь на хороший велосипед, сядешь на него, сравнишь со своим старым стелсом и начнёшь яро всем советовать не покупать стелс.
Хотя, не факт, что твой ник останется без изменений, ведь ошибки так сложно признавать...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием