ну то есть требования КМС конечно вам пока не под силу, но где то на 3 разряд потянете. там где то минут 10 на 5км дается.
А уж если вам выдать хороший шоссейник-тогда точно, берегись Контадор!
Насчет скорости максимальной, МСМК по велотреку развивает на нормативе на велотреке примерно 58-62 км\ч.
Для понимания масштабов.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
ну то есть требования КМС конечно вам пока не под силу, но где то на 3 разряд потянете.
Дай то бог. это при учете перелома бедра в результате мотоДТП в июле 2011, перенесения последний операции год назад и наличия титана в ноге!!!!
---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:45 ----------
ну то есть требования КМС конечно вам пока не под силу, но где то на 3 разряд потянете.
Дай то бог. это при учете перелома бедра в результате мотоДТП в июле 2011, перенесения последний операции год назад и наличия титана в ноге!!!!
Евгенич, да уж, есть же богатыри у нас в стране...
Причем их концентрация в этой ветке весьма так выше средней.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
[QUOTE=Data_Link;3014957]Евгенич, да уж, есть же богатыри у нас в стране...
Значит есть. тренируйтесь, а не на Веломании паситесь)
щас, только пойду стелс куплю.
А какая модель стелса считается тренировочной? ну так, для новичка?
Или лучше все таки начинать со штерна?
Мне вот особенно нравится Challenger, он английского Challenge-Испытание!
Как Вы думаете, через сколько месяцев я смогу выполнить норматив МСМК на Штерне? а на Стелсе?
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Тут зависит от стремлений, а на деле Вы зря стебётесь, от Штерна осталась только рама. навеска (переклюки. шатуны и т.д.) заменены на Deore XT. тормоза SLX M665. вилка Rockshox Reba, Даже руль. вынос и подсидельник заменены на Syntace, колесики Token. Ежели найдете. то вперед.
Data_Link, 20-24кмч средняя это не запредельные скорости, да 24кмч по асфальту на мтбишной раме и дорожной резине прилично, но осуществимо Опять же смотря на какой дистанции. Я например 20среднюю сотню наверное осилю. А вот даже 27чмч-это приличная(а разница то всего 3-7км), не говоря про выше. А ты привел среднюю 40кмч. Фига се сравнил 24 и 40. И то 24-это пыхтеть надо прилично.
У меня 27кмч выходило по прямым и более менее ровным асфальтным дорогам на дистанции 20км, а как уходил на петляние по асфальту или на малые грунты, скорость сразу падала до 22-20кмч средняя.
Последний раз редактировалось PARKER; 10.04.2013 в 16:43.
велосипед с рамы и начинается.
я всего лишь использую данные, предоставляемые предыдущим оратором.
В общем я примерно понял насколько местные любят приукрашивать свои достижения.
Почему то в темах владельцев труЪ брендов не увидишь такого праздника жизни.
ну если взять гипотетический ровный асфальт без уклона то да, на шоссере я там и 37 км\ч какое то время (минут 10, у меня 48\16, каденс сильно большой выходит) смогу давить, но где же этого ровного асфальта с нулевым градиентом столько взять? Только повороты-подъемы-спуски и все-скорость падает тут же до 19-20 км\ч. У разрядников для сдачи нормативов кстати говоря серьезные требования в плане набора высоты.
Насчет тех 65 км\ч, мне тут подсказывают-Брайан Лопес в своей книге "Мастерство езды на маунтинбайке" признался, что каденс 130-135 для него весьма круто, предел его возможностей, развиваемый на тренажерах.
А местные штернорайдеры даже "не на пределе" крутят. Мужики!
На уклоне 7% длиной примерно 2км мне удавалось на шоссере выжимать 54 км\ч, но крутить было уже невозможно (48\14, фривилл)
Последний раз редактировалось Data_Link; 10.04.2013 в 18:56.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Я зато часто вижу какие они чистые, легкие(дальше некуда) и видимо катаются летом по парку в солнечную погоду. И...............?
Насчет 130 оборотов не знаю, но до 120 доходил. но у меня рабочие обороты около сотни, выше не мой конек. Вообще я за последнее время себя тренировал на момент, а не на обороты. Было время, когда катал на 42-(с15 по12). А когда заклинивало фрихаб еще и к постоянному педалированию. Но это наплывами, так как езжу не регулярно-регулярно(то тесть раза четыре в неделю по 15км железно-хошь не хошь а надо. но часто только это, без чего либо еще)то состояние какое-то не стабильное. Иногда прям гонщег, а иногда черепаха.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)