Шило на мыло или широкий обод.

[velosuslik]

Привет. народ!

Довольно-таки долгое время приятель буквально до небес возносит широкий обод. (утрирую конечно. пусть не обижается. ;-)
Собственно и мне советует. Хотелось бы узнать у знающих людей, стоит ли ставить себе на заднее колесо широкий обод и чем он лучше/хуже того что стоит сейчас.
Дело тут не в фирме/цене/качестве, а в динамике поведения вела. Что я от этого выиграю?
Собственно у меня СТЕЛС НАВИГАТОР 850. Кактаюсь так, не особо заморачиваясь и ища приключения на бездарожье и крутых ухабах. Планирую купить велорюкзак в будущем и кататься на дальняк, с ночёвкми.
P.S.
Заднюю втулку с пакетом я всё равно буду менять.
Что посоветует ALL!?!?!

[zzk]

тут надо говорить о конкретных моделях

[Unicorn]

ну и тогда нафиг тебе широкий обод не сплющился для обычного катания .

[Rum]

А тут еще сильно зависит от веса байкера... И веса будущего рюкзака... Я например получив 4 восьмеру за месяц, которая вообще не правилась, при достаточно спокойной езде по парку, не мудрствуя лукаво собрал себе новое колесо на DM24... И проблем с тех пор не знаю...Но обод конечно тяжеловат, можно сыскать полегче... Убилось родное на Треке 3900... Вешу за сотню...
Если все равно пересобирать колеса- то обод бесусловно менять... Широкие не дают иных преимуществ кроме прочности, да возможности установить резину пошире... Ну и плюс на таком ободе ширина покрыхи будет больше чем на узком, при той же резине, за счет расползания оной по ободу...

[velosuslik]

Unicorn, я вас не пойму. Смысь фразы не понятен. Что вы хотели сказать?

Rum, я вешу менее 70кг. Обода DA-17. За всё время и при относительно агресивном катании восьмёры не наблюдалось. Полторы тысячи уже накатал.

Тут больше интересует преимущества широкого обода перд узким. С увеличением площади меняется и поведение на различных типах грунта и стиль езды.
Слышал что при переходе на широкий обод теряешт в скорости. Правду грят, али как?

[Unicorn]

Извиняюсь )
Имел ввиду : с обычным парковым стилем катания тебе широкий обод не нужен - толькао лишний вес поимеешь.

по идее - с широким ободом ты получишь лучшую боковую поддержку - но это уже будет зависеть протектора покрышки в большей степени.

p.s. не совсем согласен с мнением, что широкие обода более стойки к восьмёркам - например на обычных синглтеках умудрялся в городе тоже невыправляемые восьмёрки ставить причём в весьма простых ситуациях ( в итоге расплющил расплющил многострадальные синглы на небольшом дропике до формы йайца ) ... если широкий обод с нецентральным расположением дырок - тогда да - зачОт на все 100.

p.s. в данный момент на Даблтреках - чё с ними не делай - 1 раз за сезон выправил маленькую "8" ...ну, где-то люфт в 1 мм ))) и катай дальше.

[glok17]

ну при прочих равных именно более широкий обод стойкий к восьмеркам, обода с высоким профилем лучше держат радиальный нагрузки (т.е. яйцо сложнее поставить) И еще, естественно очень влияет натяжение спиц и сами спицы.
ЗЫ а дм24 рулит, поставил и забыл. правда байк разгоняется как паровоз. :D

[Чингачгук]

более широкий короб лучше сопротивляется поперечным нагрузкам, кто не согласен - идет учить сопромат. Раз.

Если жалко веса, то вместо ДМ-24 при всем уважении ставится гораздо более качественный Сан Рино лайт на 80г легче. Два. Этого обода для туризма хватит просто на все, ничего более широкого и крепкого (и тяжелого) - не нужно.

[Ethernal Junkie]

Да, труднообъясним ваш фетишизм с этим посредственным ДМ24 при наличии Рино лайта и Синглтрека...

[velosuslik]

И не говори. Именоо его и советуют.

Не много обмозговал тему. Выводы такие:
Широкий обод я ставить не буду. Поосто поменяю втулку, касету. Пусть узкий обод будет. Он, я так понял, поперечную нагрузку держит лучше, и сам легче, а это уже большая грузоподъёмность.
Лучше весной куплю двухподвес, с широким ободом под агресивную езду.
Мне вел нужен и для повыпендриватья, и для души.

Но всё равно спасибо ВСЕМ! Натолкнули на нужную стезю в поисках истины. ;-)
Далее по всем пунктам. Надеюсь граблями поделитесь. А то одним сусликом станет меньше...
СПАСИБО.
;-)