Gary Fisher (Collection by Trek) Marlin'2013
Наткнулся на Марлин 2013 года моей ростовки. К сожалению либо к счастью не смог не приобрести - уж стоимость с хорошей скидкой не кусала. Эксклюзив как по мне. Это еще тот самый, из-под
отдельной серии Гари Фишера и на новомодных колесах 29". Так что, вероятнее всего, мне скорее в эту тему, а не в
Трек) Если я не прав, админ перенаправит мой пост.
Встреча с этим Марлином по Фрейду уже заранее была в подсознании, ещё до этого предчувствовал, что обзаведусь таким велосипедом) Непросто так при регистрации на этом форуме были выбраны эти две буквы в моем никнейме, все к этому и шло все эти годы.
https://2.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x891
https://1.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x891
https://4.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x891
https://2.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x891
https://3.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x891
Достаточно давно, когда впервые оказался на форуме веломании, я с небольшой завистью смотрел на владельцев Гари Фишера после прямого сравнения со своим собственным велосипедом. Но сам же сменил простецкий Рокмашин сначала на неплохой КХС и затем на два очень разных Аутора. И каждый раз это было в чем-то немного не то. С тех времён, благодаря покатушкам и в целом этому форуму, я нарисовал себе в воображении примерный идеал хорошего хардтейла - и это почему-то должен был быть именно велосипед Кляйно-Треко-ГариФишеровской корпорации.
В последнее время я раздумываю о переезде в другой район, ближе к работе, где есть почти необъезженный мною огромный парк. Понятно, что складной велосипед точно не даст свободы передвижения на природе, которую я имел владея еще когда-то давно полу-топовым хардтейлом KHS.
Размышления привели меня на просторы интернета, откуда я в первую очередь из любопытства отправился в одно из мест продажи, где чистые Гари Фишеры из последних остатков уже давно забрали и увидеть их было к сожалению нельзя. Но обнаружил пару ранних 13 года выпуска из отдельной обособленной Фишер-серии
Треков - Марлин и Кобия. Посмотрел на первого и на современные рядом находившиеся Марлины. Обнаружил явное преимущество модели 13 года в материале рамы, в навеске, а в данном случае еще и в цене. Кобия же, продававшаяся так же с достаточно большой скидкой, имела такую же раму, намного более качественную вилку, хорошие тормоза с гидроприводом. Но оттолкнула сомнительным с точки зрения необходимости переключением сзади на 10 скоростей и все-таки меньшим сочетанием цена-качество.
По дизайну, имею в виду раскрас, особенно если смотреть сбоку - это еще тот самый Гарик. А по самой раме, ее геометрии, это собственно и есть Гари Фишер. Что не скажешь о современных Марлинах, в которых от Гари Фишера осталось лишь название модели, да G2 геометрия рулевого стакана с вилкой...
Да и четыре белые буквы на этом Марлине еще лишь стыдливо прячутся аккурат на нижней трубе.
Это 2013 год выпуска и откуда его откапали - я не могу понять. Но покупкой можно гордиться, сейчас Гари и Фишер на велосипедах этой корпорации больше не упоминается.
Кроме так-себе дисковых механических тормозов Tektro, других явных минусов за первую поездку не обнаружил. Да, тут как бы относительно бюджетная навеска среднего уровня. Для серьезного катания желательно менять почти все. Но меня устраивает, т.к. для покатушек одного дня у него неплохой обвес - хорошее переключение Sram X4 (сзади и манетки на руле), вилка - вполне живой ластик от сантура(считается лучшей бюджетной вилкой), палки от бонтрагера, шины, годные для асфальта и пересечёнки, благодаря центральному протектору.
Но чего точно не отнять - это
отличная рама. Он очень приятно едет, даже несмотря на большие 29" колеса.
https://4.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x891
Давнюю забытую мечту осуществил, чему по-особенному рад, ведь такие велосипеды уже больше не выпускаются. А мой никнейм теперь обрёл правильный подтекст.
(катафоты не сняты по причине первой поездки после приобретения)