Всем привет.

Живу далеко от дилеров где покупал байк. Проехал на данный момент на своем кубике 2000 км. за год. Возник вопрос по ТО, что нужно делать с ним кроме протяжки болтиков и смены цепей каждые 500 км? Обнаружил что вилка при блокировке как-то не блокируется почти. У знакомого на торе сильнее, на фоксе у другого почти колом становится, а моя реба становится при залочке лишь чуть пожестче. Что-то нажно менять внутри?