Вопрос прежде всего к господам великим гуру в работе подвески. которые умеют все так чотко нарисовать и расписать, аргументированно обосновать превосходство одного инженерного решения над другим. Очень бы хотелось выслушать компетентное мнение. Субьективно-неаргументированные высказывания и ощущения от эксплуатации НЕ интересны, я уже наслушался в определенных кругах глубокомысленных сентенций типа "липнет к трассе" и так далее... хочется внятного грамотного объяснения.