замена спицы и правка колеса

[Vitnis]

Сломалась спица заднего колеса и задний обод стал кривоват

Вопрос: где есть нормальные мастерские? желательно в южном округе. Или как это исправить самостоятельно?.... B)

[MrXandr]

Ленинский пр-кт, д.69.
Весной мне там выправляли восьмеру, до сих пор колесо живое. Я доволен.

[bark.ass]

Олег 'Клетка' Бондаренко, м. Ясенево

[Vitnis]

Спасиб за адресса!!!

Жизнь внесла свои коррективы: завтра выежать в 7 утра, с работы не отпускают - посему вечером поеду за спицами и в течении ночи буду разбираться в креплениях спиц к ободу и способам исправления восьмерок... B)

[Dervish]

<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 11:12) [snapback]153905[/snapback]</div>

посему вечером поеду за спицами и в течении ночи буду разбираться в креплениях спиц к ободу и способам исправления восьмерок... B)[/b]

прежде разберись с длиной спицы, очень поможет жить. Если по сломанной это определить сложно, то:
снимаеш резину
выкручиваеш целую спицу
покупаеш такую же
ставиш взад 2 спицы
ровняеш колесо.

если все это читается но не воспринимается - к клетке.

[Sten Machinegun]

В общем ИМХО ни чего сложного в процедуре замены нет. Вполне можно обойтись своими силами. Понадобятся: Спица, монтажки, спицевый ключ. Для исправления восьмерки: еще мел или маркер.

[Vitnis]

<div class='quotetop'>Цитата(Dervish @ 21.07.2006 13:01) [snapback]153998[/snapback]</div>

прежде разберись с длиной спицы, очень поможет жить.[/b]

А они не стандартные? под диаметр колеса? .... спицу уже не успею выкрутить...

Добавлено позже (21.07.2006 13:22):
<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 21.07.2006 13:15) [snapback]154008[/snapback]</div>

Для исправления восьмерки: еще мел или маркер.[/b]

А зачем мел или маркер?

[Sten Machinegun]

<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 13:22) [snapback]154010[/snapback]</div>

Добавлено позже (21.07.2006 13:22):

А зачем мел или маркер?[/b]

Отмечать биение колеса, дабы знать, где тянуть, где ослаблять.

[Vitnis]

<div class='quotetop'>Цитата(Sten Machinegun @ 21.07.2006 15:50) [snapback]154089[/snapback]</div>

Отмечать биение колеса, дабы знать, где тянуть, где ослаблять.[/b]

а эт как? .... у меня основная идея ремонта, чтобы задний v-brake перестал притормаживать колесо при каждом удобном случае... B)

[Sten Machinegun]

<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 21.07.2006 16:00) [snapback]154102[/snapback]</div>

а эт как? .... у меня основная идея ремонта, чтобы задний v-brake перестал притормаживать колесо при каждом удобном случае... B)[/b]

Сначала меняешь спицу, затягиваешь её, чтоб не болталась. Потом собираешь колесо, ставишь на вел. Вел переворачиваешь, крутишь педали. Когда колесо раскручено, медленно подносишь мелок к колесу, опирая его на перо рамы. Как только произойдет первое касание, мелок убираешь. Останавливаешь колесо и видишь на ободе короткую черту в одном или двух местах. Это и есть выпирающие части восьмерки. Теперь спицевым ключом слегка ослабляешь спицы идущие к внешней стороне фланца втулки в местах отмеченных линией, а спицы идущие к обратной стороне фланца, в местах отмеченных линией мела затягиваешь…. Вот примерно так и исправляются восьмерки. Немного тренировки и на уборку не крупных восьмерок будет уходить минут 25. Надеюсь понятно изложил?