Довести до ума

[makoo]

вот мой Iron Hourse Maverick Team '06
брал чуть больше 2х месяцев назад, откатал первую тысячу

Интересует мнение сенсеев, что в этом байке подлежит обязательной замене (узлы,компоненты) ?? Чтобы работало надежно с полной отдачей и оправдавыло потраченых на это бабулек.
Катаюсь в основном по городу и разным грунтам, в лес съезжаю, но особо рьяно не лосячу.

Тормоза вроде пока устраивают штатные, гидравлика не знаю нужна ли? Дорого пока...
Покрыхи городские ставить не хочу, злые нравятся больше и особо не напрягают.
Три звезды есть, но иногда хочется втопить побыстрее
...если что забыл, потом дополню..

да кстати, вот вспомнилось!
Что можете сказать о этом бренде, можно оценить по 5-ти бальной шкале, но тогда аргументируйте плиз??

[bark.ass]

Ну что за бред. По мне -- так весь вел менять надо. Тебя вел устраивает? Ну вот и катайся на нём, ничего не меняй.

[makoo]

<div class='quotetop'>Цитата(bark.ass @ 12.07.2006 15:38) [snapback]150506[/snapback]</div>

Ну что за бред. По мне -- так весь вел менять надо. Тебя вел устраивает? Ну вот и катайся на нём, ничего не меняй.[/b]

Мог бы посоветовать вел! А то из-за тебя теперь тему удалять предеца! )

Да, у меня бюджетный вел, и что, может теперь здороваться со мной перестанешь? ))
Я думал что желание апгрейдить свой вел и стараться сделать из него более менее достойную машину, в плане работоспособности, работоотдачи и настройки, приветствуется среди веломаньяков...

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(makoo @ 12.07.2006 15:54) [snapback]150515[/snapback]</div>

Да, у меня бюджетный вел, и что, может теперь здороваться со мной перестанешь? ))
Я думал что желание апгрейдить свой вел и стараться сделать из него более менее достойную машину, в плане работоспособности, работоотдачи и настройки, приветствуется среди веломаньяков...[/b]

Бюджетный - это значит, что менять надо ВСЕ. Увы.
Можно, конечно, его апгрейдить. А можно накопить денег, продать его и купить новый. ИМХО, второй вариант удобнее. Но если тебе страсть как охота в велосе поковыряться... Дело твое. Начать можно с вилки, к примеру.

[Green]

зачем сразу то что-либо менять? у тебя он сломан? апгрейд делай по мере реальной необходимости. например, сломалась каретка - меняй на более хорошую. надоело настраивать переключатель - меняй. вилка не амортизирует - выбери покруче и т.д. а пока катайся и не парься..

[Panzerschiff]

2Green
Согласен..

[glok17]

правда зачем все менять? как будто если срам х4 на х9 заменить скорость возрастет в 2 раза... :huh:

[bark.ass]

2makoo:

Originally posted by makoo@12.07.2006 15:54
Да, у меня бюджетный вел, и что, может теперь здороваться со мной перестанешь?
<div align="right">[snapback]150515[/snapback]

[/quote]
По-моему, мы не знакомы

Originally posted by makoo@12.07.2006 15:54
Я думал что желание апгрейдить свой вел и стараться сделать из него более менее достойную машину,
<div align="right">[snapback]150515[/snapback]

[/quote]
Чтобы сделать достойную машину, нужно поменять всё. А это невыгодно и сложно в плане сохранения сбалансированности..

[CholokavaY]

<div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 12.07.2006 22:07) [snapback]150670[/snapback]</div>

правда зачем все менять? как будто если срам х4 на х9 заменить скорость возрастет в 2 раза... :huh:[/b]

В 2,25 раза, если быть точным...

[makoo]

2Dusty
спасибо, понял
какой-то конкретно бренд/модель посоветуешь? тыс на 20 есть что-то подходящее?

2Green
разумно, спасибо ) парится не буду)

2Panzerschiff
и за согласен также спасибо

2glok17
ну это бред конечно )) я имел в виду, возможно звезды поменять для увеличения скорости

2bark.ass
а ты стесняешься чтоли знакомится? )) Не робей! )
вот про сбалансированность ты раньше ничего не говорил, пожалуй ты прав.
В районе 20 тыс, что выбрать из более менее приличных брендов?

2Айболит
математик, круто! спасибо!)