MARIN Muirwoods 29er (19")

[presto]

Подниму тему. Приобрёл Muirwoods 29er 2015 19” и при замене штатных покрышек 1.6” на более широкие 2.0” столкнулся с проблемой – слишком малый зазор между задней покрышкой и передним переключателем

ollo, чем у вас закончилась история с передним переключателем, пробовали менять?


Вопрос всем 29-er Мариноводам, возможно ли заменить передний переключатель(Altus/Alivio) на другой - чтобы не упирался в крыло и не мешал толстой покрышке? Напишите плиз кто об этом чего думал и надумал.

На мой первый взгляд сам переклюк(Altus) не очень, придется повозиться чтобы заставить его работать четко на всех трех звездах. Но при замене на другой, ориентированный в сторону системы(а не в сторону заднего колеса, как родной), насколько понимаю, должна возникнуть проблема с подведением троса?

Может быть тогда есть смысл вообще уйти от тройной системы звезд на 1х10..

[ollo]

чем у вас закончилась история с передним переключателем, пробовали менять?

На прошлой странице уже писал: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5689575
В итоге использую двойник спереди, система Deore M590, звёзды заменил на 26t и 36t (9ск), вместо третьей чёрный пластиковый рокринг от shimano slx, переклюк M665.

[presto]

ollo, спасибо.
Если есть возможность, покажите пожалуйста фото. Хочется посмотреть на новую конструкцию.

[ollo]

presto,
http://i.imgur.com/8jheDOF.jpg
http://i.imgur.com/LxOFtVt.jpg

[Oyhos]

Не видно как выглядит, но такой шляпы от Марин не ожидал. И в принципе 26" были мирвудсы лучше и правильнее для "городских торпед"

[ollo]

Не видно как выглядит

Там по щелчку открываются полноразмерные фото. Первые 2 снимка — это вид снизу (снято с велосипедом, стоящим вверх ногами колёсами), 3-й снимок — вид с правого бока.

[Timber Wolf]

я бы ставил звезду 44Т и опускал переклюк как можно ниже

[Ренат 2607]

Присмариваюсь к Muirwoods 2015. Вообще, насколько комфортен вел в городе в том виде, в котором он продается? Чем плоха сзади покрышка штатная 1,6?

[K_A_V]

Вообще, насколько комфортен вел в городе

В целом самое "некомфортное" размер руля, он очень широкий и не всегда легко входишь в двери. Не помню что стоит на 2015 г. Но на моем стояла резина континенталь - все устраивало (вес велосипедиста около 70 кг.).

[ollo]

На 15-м стоят Schwalbe Citizen 1.6. Я на своём менял на Marathon Dureme 2.0 исключительно ради комфорта и чуть большей устойчивости к проколам (и словил немало проблем с нехваткой места между задней покрышкой и передним переклюком, особенно при наличии полноразмерных крыльев, см. выше в теме, в итоге решил вопрос установкой FD-M665), а так в городе 1.6" наверно норма (зимние у меня на этом веле как раз Marathon Winter 1.6"). Ещё у модели 15-го года вилка не хромолевая, сэкономили походу именно на варианте 2015, т.к. 14 и 16 вроде хромолевые. Ну и да, руль спилил до 600мм сразу. Ещё Muirwoods один из тех велов, на которые не так-то просто поставить седло Brooks B17: косяк седла по большей части, дурацкая форма рельс не позволяет его сдвинуть назад нормально, и на штатном подседеле получается некомфортная посадка, не знал о таких проблемах пока сам не столкнулся, уже когда гуглить начал выяснилось что многие мучаются с этим и приходится покупать подседелы с большим setback (чтобы хоть как-то седло сдвинуть подальше назад). На двух других велах у меня таких проблем не было (геометрия велов позволяла поставить B17 в комфортное положение на штатные подседельные штыри без проблем, видимо угол наклона подседельной трубы тут решает и у Marin он не совсем "типичный").

Вообще смотрю сейчас на свой Muirwoods и понимаю что на нём меньше чем за год юзания родного почти ничего не осталось. Только рама и вилка (которую тоже планирую поменять). Трудно сказать, насколько все эти апгрейды оправданы были, можно наверно и на штатной навеске было ездить..