XC6. Выше же есть фотка, у меня реализовано точно так же. покупал в 14 году.
|
|
|
|
XC6. Выше же есть фотка, у меня реализовано точно так же. покупал в 14 году.
No brain no fear!
Спасибо! думаю да, прослужат долго, ломаться там особо нечему. я ж по асфальту катаюсь, грязи особо набрать не где. Только воды под дождями постояннымиСообщение от stronge
Welcome to the club!
Кренки - да, хрен потом с них на что перейдёшь. В плане встёгивания/выстёгивания, наверное, самые приятные педали. Шиманы после них всерьёз не воспринимаются.
Следи, чтобы пыльник на оси наружу не вылазил (такое иногда бывает), и они прослужат тебе много лет.
та ладно, юзаю кренки только зимой. Летом бестолковые и дорогие педали. Встегивается и выстегивается оригинальный спд ничем не хужеWelcome to the club!
Кренки - да, хрен потом с них на что перейдёшь
Следи, чтобы пыльник на оси наружу не вылазил (такое иногда бывает), и они прослужат тебе много лет.
Грязезещита у кренков тоже отсуствует и бушинг изнашивается быстро, шипы из папье маше
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Как человек, отъездивший два года на СПД, скажу - во тут не надо вот этого. У СПД после кренков просто адское усилие встёгивания и выстёгивания тоже. Причём, я считаю, что последнее уже само по себе - звиздец. Но если встёгиваться, хренача ногой по педали, и не обращать внимание на вертикальный люфт, то, наверное, всё ОК.
Закрывая глаза на то, что ты чуть ли не единственный, у кого за зиму убился бушинг, всегда можно купить дешёвый ремкомплект. Новые ремкомплекты идут с новыми внешними уплотнениями и подходят к любым педалям третьего поколения, выпущенным после 2011 года.
Тем не менее, даже с критическим износом они как держали, так и держат. Мне из кренков ещё ни разу не удалось ногу выдернуть при вкручивании, а из 785х пару раз в месяц я стабильно непроизвольно выстёгивался на расколбасе, с уборками и звоном яиц об раму.
Последний раз редактировалось stronge; 14.06.2017 в 15:50.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
В чем адское усилие у СПД? Можно поконкретнее. Недавно перешел на контакты (СПД), езжу по городу (без расколбаса, если не считать выбоин асфальтовых), пружины на педалях настроил почти на самое ослабленное положение. Шипы мульт-релиз (SH-56). Адовости не заметил. Единственное что, встегивать не очень удобно - нужно усилие и попадать ровно. Но тут свою лепту еще вносит то что педали у меня двухстронние (контакт/топталка).
Да вот рекламируемый тут в шапке триал продает первые крэнки за 2500. Получается, по цене ремкоплекта и шипов с виггла можно купить шипы, сервис кит, запасные оси, рамки и пружины
Что-то отзывы за ресурс крэнков колеблется от 200 км до 10 000 км. Неужто такой разброс качества?
Crank Brothers - это контора рукожопов, тут не отнять. Но Эггбитеры у них удались. Они много ломались, их долго модернизировали и, наконец, довели до идеала. С третьего поколения они имеют плюс/минус такой же ресурс, как и все остальные мейнстримовые педали. А ещё у них не стирается корпус, как у старших шим и новых таймов, потому что нержавейка, а не пластик или алю. (Увы, это не относится к Candy).У кренков было много поколений. Насколько я помню, у первого и второго поколения в дешёвой версии лопались рамки, у второго (ступенчатая ось) ещё были пружинки на букву Г (разбалтывались вплоть до недержания ноги). У третьего поколения умирал от воды игольчатый подшипник (сальники - говно).
Сейчас на рынке уже четвёртое поколение. Вот уже пять лет, как у Eggbeater 2 (без подшипника) нет никаких особых проблем с поломками.
Первое поколение:
Второе:
Третье:
Четвёртое:
Во-первых, в том, что оно есть (на кренках, считай, нету). В мягкой обуви аж тапок начинает изгибаться, пока не выстегнешься. Во-вторых, по мере истирания шипа приходится закручивать регулировку усилия выстёгивания, и это автоматом повышает усилие встёгивания. В грязи, например, когда не чувствуешь явного щелчка, легко можно недовстегнуться и потом потерять педаль.
Купи нормальные, начни катать активнее - поймёшь.
Последний раз редактировалось stronge; 14.06.2017 в 16:10.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Шиману SPD с SH-56 взял пока поучиться на контактах. Только начал катать в них. Туфли у меня твердые, проблем с выстегиванием ноль. Но встегивание на сфетофорах очень раздражает.
Значит надо будет крэнки попробовать. Двухстронние педали (топталка/контакт) под крэнки тоже есть ? Мне в основном для города, еще немного туризма.
Про серию XC всякие нехорошие вещи пишут. )
не надо ничего пробовать. Долгое встегивание-признак неправильного расположения шипа--вы опираетесь на ось педали не той точкой, на которую выставили шип, иначе бы он автоматически попадал в захват
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
