как смог так объяснил ) когда ЛюбеФлюид к вам в мастерскую поступит? может уже есть?
и можно привозить СС только что купленый торсион бокс на заменудемфера? они в наличии есть? сколько по времени вилка у вас будет?
как смог так объяснил ) когда ЛюбеФлюид к вам в мастерскую поступит? может уже есть?
и можно привозить СС только что купленый торсион бокс на заменудемфера? они в наличии есть? сколько по времени вилка у вас будет?
Добрый день всем, приятно видеть что ветка жива и пополняется новыми комментариями. 3-й год читаю ее периодически, так как имеется в хозяйстве этот чудо-механизм.
ну и вот настал тот час когда ножки стали подсыхать, да ну и руки чешутся разобрать)) дабы сделать ей ТО
Дело вот какое, имеем EXC 130, масла Моторекс 7.5 и К100. по видеомануалу (Service Video: DT Swiss Launch Control Forks), мастер (Friso Lorscheider)...
заливает для EXM150мм
в воздушную камеру 5мл - K100
в левую ногу 7мл - K100
в правую ногу 155мл 7.5 "damping oil"
в комментариях под видео, на вопрос о 130-й, получили ответ:
вообщем за имением этой инфы, решил залить 5/7/140мл, кто то писал тут, что в л.ногу можно и 10мл.Сообщение от dtswiss
скажите плз, в верном ли направлении двигаюсь? и какие трудности, нюансы могут возникнуть при разборке?
масло, "пин-тул" и виртуальный помощник, готовы приступить к разбору
UPD:
залил эту красно-желтую жижу, покатаем посмотрим...
при замене масла с правой ноги вылилось не более 100 мл, с левой где то 5мл. в камере было мокро)) .состояние ног и трущихся деталей порадовало, и в неком роде оправдал щепетильный уход. при разборе демпфер не откручивал, и в итоге немного помучился при закручивании этой ноги, головка велика оказалась, пришлось хватать и выкручивать за то, что торчало)) ..вообщем зря 4-х пиновый ключ мастерил((
несколько фоточек:
Последний раз редактировалось WestX; 18.06.2015 в 00:14.
я вчера свою такую смазывал суперглисом... почемуто при сборке сальники не хотели налезать на ноги... еле одел. кстати разбирать регулировки и крышку сверху не обязательно, я все сделал только сняв штаны в перевернутом состоянии.
для этого понадобится трубковый ключ типа свечного на 8мм, купил в автомагазе и обточил слегка его сверху, так чтобы он в отверстие винта пролезал снизу ноги с демфером которая )
кстати на видео он в демфер вроде заливает 155мл моторекса.
Последний раз редактировалось veloman1977; 15.06.2015 в 15:38.
да, все верно, 155.
вобщем сальники на ноги одевал сняв пружинки, а так там все легко.
И да - на видео почемуто отсутствует процедура пропитки поролоновых колец Суперглисом )
---------- Добавлено 23.06.2015 в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение 15.06.2015 было в 16:38 ----------
Сегодня в моей EXM 130 LC чтото защелкало в левой воздушной ноге... Что это может быть? Щелкает при сжатии гдето на 2/3 хода...
Последний раз редактировалось veloman1977; 23.06.2015 в 13:08.
veloman1977, по ходу пружинка как у меня. Ничего страшного - можно открыть поправить
veloman1977, точно не помню, но у меня пружина в негативке что-то цепляла. Я разобрал, что-то поправил, собрал - звук пропал. Правда потом опять появился
Разберите воздушку, я думаю там станет понятно что там звуки издаёт
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)