+ Ответить в теме
Страница 52 из 52 ПерваяПервая ... 2224247505152
Показано с 511 по 514 из 514

Тема: Кантрийные трассы Зеленограда

  1. #511

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 4ebYpaTop Посмотреть сообщение
    Как бы то ни было я готовь помочь, но мне надо знать заранее, потому что я не местный.
    Спасибо

    Если соберусь сделать выход с бензопилой, то заранее отпишусь в этой теме

    Но сначала планирую выкатить на разведку. Возьму с собой ручную цепную пилу, которой можно будет пропилить посильные завалы


    Цитата Сообщение от 4ebYpaTop Посмотреть сообщение
    Андрей Горелов, покатай меня по Зеленограду. Я тоже асфальт не люблю)
    Вечер пятницы подойдет? Планирую выкатить 5-го, после 16.00

  2. #512
    Без 5-ти минут! Аватар для ADOConnection
    Байк
    ядовито-зеленый норко револвер
    Адрес
    Москва, Зеленоград
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Андрей, а вот тебе как раз сегодняшние развед.данные.
    Сгонял по-изучать западную часть трассы. Прорубился вглубь леса с дороги (красная линия) там оказалась относительно чистая тропинка (зеленая линия).

    зеленая = иногда встречаются стволы поперек догори.


    roots17.jpg
    http://chrono.zelbike.ru – Онлайн регистрация и лектронный хронометраж для любительских соревнований

  3. #513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ADOConnection Посмотреть сообщение
    Андрей, а вот тебе как раз сегодняшние разведданные.
    О, спасибо, Саш! Интересная наглядная схема

    По поводу идеи закольцовки трассы по оставшимся лесным участкам

    У меня к этому двоякое отношение. С одной стороны, это было бы интересным решением, но даже если идти по пути наименьшего сопротивления и использовать старые заброшенные тропинки, на такую работу уйдут десятки часов, а результатом всего этого будут лишь километры плоских прогонов по лесу

    Если решаться на вариант-максимум, т. е. закольцовывать по лесам с заходом на все более-менее рельефные места (все притоки Горетовки в западной и восточной частях трассы, весь правый берег Горетовки в западной части до возвращения на стартовую поляну), то я затрудняюсь даже предположить, сколько времени надо провести в лесу, чтобы это сделать

    На мой взгляд, реалистичный план - это подремонтировать мосты в старой части трассы и накатать кратчайшую тропинку по вырубке к стартовой поляне. Остальное - факультативно



    ---------- Добавлено 06.05.2017 в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение 03.05.2017 было в 22:00 ----------



    Трасса ККК - 05.05.17


    Обзор состояния старой части трека

    Прокатил вчера старый участок трассы. Заехал со стороны мототрассы и д. Кутузово. На мотокроссе пришлось перелезать через канаву




    Через Кутузово проезд нормальный, с небольшим количеством грязи в пойме Горетовки, мост пока держится




    На удивление, очень хорошее состояние грунта. Овражек с "воллрайдами"




    Х-образный завал




    Везде сухо и плотно, даже на подъеме после второго мостика




    Третий мостик - под замену три-четыре бревна




    Четвертый мостик - также под замену три-четыре бревна, а пока можно проехать по временно положенным бревнам




    Единственный грязный десятиметровый участок, который можно обойти по пенькам




    Пятый мостик




    Шестой мостик в плохом состоянии и требует замены половины бревен




    Седьмой мостик




    Восьмой мостик




    Девятый мостик - надо заменить пару бревен




    По ходу заезда расчистил три завала и еще в трех местах "побрил" упавшие крупные деревья для более-менее комфортного перелезания




    Сейчас на старой части трека осталось четыре завала, которые можно распилить ручной пилой, и два - под бензопилу (в самой дальней части круга и в овраге с "потолком" из упавших елей)




    На выезде из леса вся опушка очень сильно распахана техникой, которая, видимо, продолжает ездить по вырубке, так что прокладывать тропинку пока нет смысла






    Ну а кататься по оставшейся части вполне можно

  4. #514

    По умолчанию

    Трасса ККК - 07.05.17


    Продолжение обзора трассы

    На этот раз заехал со стартовой поляны и решил посмотреть состояние нового участка, проложенного по склонам вырубки

    Попробовал проехать не слева от домика лесника, а по привычному направлению. В этой части вырубки, если приглядеться, можно найти остатки старой тропинки. Низ овражка сильно размыт - приходится слезать с велосипеда и перелезать через вымоины




    Остатки старого трейла в начале круга






    До первого мостка бегун проложил тропинку преимущественно по низу склона, поэтому не обошлось без сырых мест с просачивающимися родниками




    Первый мостик в хорошем состоянии




    Подъем с поворотом после мостика остался в первоначальном виде, но в первой трети мешает упавшая крупная ель




    Еще одна прокопанная бегуном тропинка на склоне в хорошем и сухом состоянии




    На дне оврага грязновато - здесь надо делать гать или прокладывать трейл в обход. Подъем - в хорошем состоянии




    Вырубка после оврага




    После подъема по опушке и въезда в незатронутую вырубкой часть леса - новая неприятность. По краю леса прокопана глубокая траншея под оптико-волоконный кабель




    Траншея спускается к притоку Горетовки, пересекает его и поднимается до середины противоположного склона








    В общем, участок от стартовой поляны и до старой части круга на данный момент ограниченно пригоден для байка и требует многочисленных доделок. Считаю, что полностью придерживаться направления тропинки, проложенной бегуном, не следует, так как значительная ее часть проходит по сырым местам и не задействует всех потенциальных возможностей рельефа. Надо обходить топкие участки и заодно делать новые подъемы-траверсы по склонам и интересные спуски. Естественно, это будет очень объемная и тяжелая работа

    Далее поехал кататься по старой части круга

    Распилил завал в начале подъема к спуску с корневой ступенькой




    А в конце этого подъема прочистил 30 метров новой тропинки в обход крупного завала




    И на самом спуске распилил еще один завал




    Если покрутиться по нетронутой части трассы и проехать большинство тропинок в прямом и обратном направлении, то вполне можно набрать 10 км

    В лесу появились весенние грибы - строчки


+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 17.09.2009, 10:44
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 21:01
  3. Кантрийные колеса
    от Пыжик в разделе Колёса
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.01.2009, 02:19
  4. Кубок Зеленограда по спидтриалу- 17 июня
    от Клубника в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.06.2006, 23:44
  5. Зачем нужны кантрийные синглспиды?
    от Nadeya в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 15:00