Клуб "За100льник". Для БОЛЬШИХ веломаньяков)

[philz]

У меня камеры Максис-ультралайт 120гр, заднее качаю 2бар (покрышка NN 26x2,25), зачем качать на 4 бар, чтобы прыгать как мячик по корням?

[Godzilla]

качаю 3, камеры джант. ни одного взрыва еще не было.

[I-rad]

зачем качать на 4 бар, чтобы прыгать как мячик по корням?

Для лучшего наката. В посте #89 ты, philz, сам пишешь следующее:

"заднее колесо не убиваемое получилось, покрышки качаю до 4,5атм, всем крепышам! рекомендую ставить дертовые колеса!"

Повторю. Камеры лопаются при условии, что на багажнике лежит велорюкзак-штаны.

[philz]

"заднее колесо не убиваемое получилось, покрышки качаю до 4,5атм, всем крепышам! рекомендую ставить дертовые колеса!"
Повторю. Камеры лопаются при условии, что на багажнике лежит велорюкзак-штаны.

Где я такое писал?( возможно это я отвечал человеку который весит 150кг) У меня всегда на кантрийном байке было низкое давление, даже при моем весе 109кг я всегда качаю не более 2 бар, а переднее вообще 1,6-1,8 бар и вы знаете накат у меня лучше чем у вас на 4 бар, если не веришь приезжай ко мне на покатушку, ты как раз рядом с Лыткарино живешь.

[I-rad]

philz, вот прямая ссылка http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post1154448

[philz]

philz, вот прямая ссылка http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post1154448

Это было 25.04.2010 тогда я совершенно не разбирался в этих вопросах. А вообще тогда я ездил преимущественно по шоссе, а там действительно чем больше давление тем лучше накат.

[Катайус кругаме]

заднее качаю 2бар (покрышка NN 26x2,25), зачем качать на 4 бар, чтобы прыгать как мячик по корням?

напиши в личку скоклько км она пройдёт, пока по боковинам не полопается, там такие складки появляются \\\\\\\\\ ну или такие ////// потом в них вылезает грыжа, особенно обойно это в мороз, при входе в помещение... разок у меня бабахнуло в общем коридоре, разок бабахнуло у товарища на Романтичке)

---------- Добавлено в 06:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:27 ----------

у меня вес без одежды колеблетса 106-111 в последние год-полгода, сзади качаю 3,5...4. Спереди на 0.5 поменьше.
Когда решил поэкспериментировать и сдувал до 1...1.8...2 то словил лулз в виде взрыва покрыхи, хорошо до дома дотерпела. Год назад.

[I-rad]

Катайус кругаме, вес гуляет от 104 до 109. Сзади качаю 4, но с груженным багажником лопается камера. При 3,5 катит уже не так. Думаю, если даунхильные воткнуть максисы, будет ли эффект?

[philz]

напиши в личку скоклько км она пройдёт, пока по боковинам не полопается, там такие складки появляются \\\\\\\\\ ну или такие ////// потом в них вылезает грыжа, особенно обойно это в мороз, при входе в помещение... разок у меня бабахнуло в общем коридоре, разок бабахнуло у товарища на Романтичке)

Да такие полоски у меня есть, но покрышки ходят уже 2 сезона и лопаться не собираются, все равно протектор раньше сотрется, чем они лопнут, у нас с тобой несколько разный стиль езды, я совершенно не прыгаю, может по этому у меня нет таких проблем.

[К.У.]

При таких весах полезно пятую точку почаще поднимать с седла, особенно на кочках, иначе и спицы начнут лететь. Это конечно дополнительная нагрузка на ноги, зато накат увеличивается.
Стиль - "а-ля ВМХ". Резкий рывок/выстрел переходящий сразу в прокат, потом опять рывок,......

Новую кевларовую Мишленку угробил зимой низким давлением. Ехал почти по целине, достаточно глубокой, на 1/1. В результат через несколько дней, в самый ненужный момент из заднего полезла камера наружу из "/" цели. Ремонтировал подручными средствами. А именно - бактерицидным пластырем на внутреннюю часть покрыхи. До дома 40 км, дотянул кое-как на приспущенном.