Замена вилки (Вопрос - ответ) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 65 ПерваяПервая 123458133353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 642

Тема: Замена вилки (Вопрос - ответ)

  1. #1

    Question Замена вилки (Вопрос - ответ)

    Тема предназначена для кратких вопросов и ответов на тему смены, выбора вилки. Здесь что-то вроде чата - подойдет или нет, стоит брать или нет, где найти и т.п.

    Если Вы хотите точно сформулировать свой вопрос про выбор вилки и получить развернутый ответ от других форумчан, сделайте это в отдельной теме. Подробно опишите требования к новой вилке, такие как бюджет, стиль и условия катания, название рамы велосипеда, и пр. Расскажите, чем Вас не устраивает старая вилка. Название темы должно отличаться от "Выбор вилки", "Помогите выбрать", "Вилка для кросс-кантри". По возможности старайтесь, чтобы Ваш вопрос был бы полезен другим веломаньякам.

    Модератор
    ===========



    У меня Jamis Cross Country SX 2002 года.

    Всё это время катал на родной вилке InSync 266 с ходом (по каталогу) 65 мм.
    Поскольку появились какие-то непонятные звуки в ней (пощелкивание и иногда удар при дергании руля на себя перед ямкой), решил, что пора менять.

    Поскольку денег тратить много неохота, выбрал вот эту: Вилка Manitou 05 Axel Super
    Подробности о вилке ЗДЕСЬ.



    но поскольку ход у вилки 70-100 мм - это заметно изменяет геометрию вела. Как мне сказали: "заваливает стакан". :blink:

    Теперь вопросы:
    - собсно, хорош ли выбор в принципе?
    - насколько критично изменение геометрии вела?
    - как это можно компенсировать (убрать кольца например)?
    - или может стОит посмотреть сливаемые народом вилки на форумах?
    - а может просто разобрать свою и посмотреть, что там щелкает?
    - насколько сложна операция замены вилки? ( в детстве велики разбирал-собирал, машину чиню, а вот велики прям напрягают что-то)

    :huh: в понятиях я не спец (сорри), так что сокращенные названия, сленг, если будете отвечать - вряд-ли пойму, буду просить расшифровки

    Катаю теперь прилично много и часто, и по асфальту и по лесным дорожкам носиться люблю. Если позволяет мое умение - иногда прыгаю. Легковесный я - примерно 65 кг.

    Ваши советы, господа!

    зы админам: поиском искал, темы читал, похожей не нашел B)
    Последний раз редактировалось Gregg; 24.02.2011 в 15:13.
    Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов

  2. #21

    По умолчанию

    Мих, ну я тебе вчера в аське все сказал
    твоему велу 5 лет, сейчас купишь вилку за 7 штук, потом поменяешь втулки, каретку, систему, переклюк... денег не жалко? забей, докатай сезон на этой, а по осени бери новый вел, мы с тобой вчера обсуждали, за 14-15 тысяч ну оооооочень приличные аппараты есть

  3. #22

    Thumbs up

    Тогда вопрос по теме следующий: расскажите, стоит ли лезть в вилку (ластик) для того, чтобы просто разобрать-перебрать-собрать? Типа ТО, но все ж скорее это именно переборка?

    Зачем это надо? Да просто вилка 2002 года и я с ней НИЧЕГО НИКОГДА не делал, просто катал, и вроде как она до сих пор адекватна.
    Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов

  4. #23

    По умолчанию

    Насчёт переборки не знаю. А Аксель вполне нормальная вилка за свои деньги. С эластомеркой её точно сравнивать нечего. Откатал на такой 3000км , никаких проблем , недавно разбирали, внутри состояние идеальное. Единственный на мой взгляд недостаток: быстро облезает чёрное покрытие с ног вилки.Но на ходовые качества это никак не влияет.
    Можно ещё взять Морзоки мх сомр , стоит 8750 , по предоплате 7500. Это воздушка с минимумом настроек, зато алюминиевые ноги покрыты тефлоном. Мне очень нравится .

  5. #24

    По умолчанию

    сейчас на байке стоит вилка 75мм ход, хочу поменять на 130мм. как это скажется на геометрии байка? можно такую вилку ставить или нужно с меньшим ходом? [attachment=7121:HT_5300.jpg]
    Изображения Изображения

  6. #25

    По умолчанию

    будетт хренова ехать накатом
    хренова педалироваться
    хренова заходить в повороты
    но самая жесть будет при езде в горку
    ykk

  7. #26

    По умолчанию

    А ещё может стакан оторвать к чёрту. Это больно чаще всего. К тому же, зачем оно Вам? Это же кантрийная рама... 80-100 - как максимум, ИМХО.
    Везде, куда не может подъехать автомобиль, мир прекрасен!

  8. #27

  9. #28

    По умолчанию

    Скорее всего нормально. Но желательно знать высоту старой вилки (от оси втулки до верхней части короны) и высоту новой вилки (ну или модель, для брендовых вилок высоту найти не проблема)..
    вообще, мне непонятно стремление к большому ходу.. любая нормальная вилка хоть с ходом 50мм будет работать правильнее чем то говно, которое стоит здесь изначально
    89263900553 Саша

  10. #29

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(yura22 @ 19.06.2007 00:23) [snapback]283236[/snapback]</div>
    вилка 75мм ход, хочу поменять на 130мм. как это скажется на геометрии байка?[/b]
    Будет весьма прикольно, рекомендую. Ты ж не будешь гоняться и дропать с двух метров
    Будет лучше контроль, особенно на поворотах и на спусках, чуть похуже будет ехать в гору. Парелельно советую поиграть выносом (опустить или поставить покороче) и не забудь по-новой отрегулировать седло (возможно, сдвинуть вперёд)
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

  11. #30

    По умолчанию

    Вот откатал сезон на Treke, вел отличный,но вилка (RST gilo)..
    Порекомендуйте пожалуйста какое нибудь решение для КК в пределах 6-7 штук,попытки найти что то достойное упираются в незнание предмета :huh:

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы