Есть идея которая все время возвращается как бы я ее не гнал - купить бюджетный 27,5+, вариантов у меня не много либо GT Pantera Comp 2017, либо Mongoose TYAX SUPA SPORT 2018, но это если повезет и удастся успеть купить с хорошей скидкой и свой размер . Хочу спросить у владельцев GT Pantera, надеюсь тут такие есть:
1) насколько я понял передняя втулка на оси (причем какой то хитрой оси) и на промах, а вот задняя обычная как на том же Аваланче и на насыпи, так ли это? Значит в перспективе надо будет переспицовывать на Kozer?
2) хотелось бы узнать мнение об ободах и они же под бескамерку?
3) резина WTB Trail Blazer - какой там вариант, понятно, что бюджетный, но не со стальным ли кордом?
4) ширина кареточного узла? да и в общем система я понял одноразовая?
5) рулевая как я понял на промах?
6) нижнее перо со стороны переклюка не цельное, почему? зачем там сварка, это не слабое место? в общем то плюсовая рама должна быть покрепче
7) очень странное решение по подводке тросов и гидролинии, да и вообще даже от руля все смотрится как то небрежно, на кареточном узле линии внахлест идут, это как то решается, может щитки аккуратные бывают под заводские крепления?
Хотел обратиться к владельцам GT Sensor-ов. Думаю покупать его, но информации мало.
1)Как вообще вам велосипед? Есть ли какие-нибудь минусы в нем?
2)Есть ли раскачка подвески при езде по прямой?
Легко ли разгоняется? Какая крейсерская скорость у вас при езде по асфальту на нем?
Хочу взять его как универсальный велосипед для всего, (разумеется понимаю, что на асфальте он уступит кк, пытаюсь понять насколько)
Раскачки нет, средняя скорость по Страве или велокомпу, в хорошую погоду, без ветра по городу (пч-тротуары-парки-немного леса) 23-25 км/ч на дистанциях 50-100км, это если ехать немного в темпе, если совсем спокойно, то 21-22 км/ч, т.е. как и у всех горных велосипедов, разница же между велосипедами десятки-сотни метров в час, которые так и не уловить. Крейсерская скорость понятно выше на 3-5-10 км/ч, но её сравнить ещё сложнее, средняя хоть как-то говорит от темпе езды. На асфальте он кк не уступит.
В общем это обычные стереотипы, покатавшись на подвесах, будет от них смешно.
Ну вот я купил себе двухподвес. Правда, не сенсор, а гелион.
Божественно, вот что я вам скажу.
Да Гелионы остались шикарные пока ещё в Триале за 87 тыс) разбирают как пирожки, в марте их было полно.
Это тяжело понять в магазине, на сколько пришлось выдвинуть седушку, чтобы нога выпрямлялась?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)