самое интересное на сегодня у GT это их новый ДХа прототипбез ай-драйва
|
|
|
|
вы хотели сказать ghost?Сообщение от Macho
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Только эти современные рулевые на шариках неубиваемые, и в отличие от промов не трещат если затянуто не идеально верно, так что тут проблем не должно быть.
Ага, я не в укор надежности писал. Вполне жизнеспособное и проверенное временем решение. А мне на нечастые прогулки уж и подавно.
Интересное мнение. Опыт использования? Всё ж промы то позащищённее будут, не?
2 вела с шариками у меня было, один 27 тыс км прошёл, только под дождём и зимой использовался, другой с пробегом 25 тыс км последнее время использую тоже только под дождём и зимой, рулевые в идеале, износа нет. Есть 3 вела с промами, конечно тоже всё хорошо, но их катаю летом, а у зимнего фэта пробег с промами очень небольшой, 4 тыс км.
но вот незащищены эти шарики от вверхлетящих воды, грязи и песка из под колеса.
но теперь мои два передних крыла надеюсь будут спасать от этого.
yEcSzsoYMko.jpg
Да хорошо сделано, 2ое крылышко защищает как раз вилку. А в рулевую под давлением не летит же, и рулевая всё таки с уплотнителями, а не как в советских великах было.
без крыльев еще как летело в рулевую.
при разборке для починки подшибника и смазки рулевого, никакого уплотнителя нижнего подшипника я не заметил
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием