|
Всем привет, тоже стою перед выбором...Сообщение от rr32e
точнее, у меня еще сложнее26-27,5-или 29
Велик будет первым со времен детства.
В принципе, по бренду уже определился, видимо GT, поэтому сюда и заглянул, по навесному тоже все вроде более-менее понятно, но вот как выбрать размер колес остается загадкой.
Рост 176, вес около 85-90
Привет!Всем привет, тоже стою перед выбором...
точнее, у меня еще сложнее
Велик будет первым со времен детства.
В принципе, по бренду уже определился, видимо GT, поэтому сюда и заглянул, по навесному тоже все вроде более-менее понятно, но вот как выбрать размер колес остается загадкой.
Рост 176, вес около 85-90
У меня тоже 176 рост. имею 26-е колеса и ростовку рамы - М. По мне идеально подходит. Есть нюансы на счет размеров колес - например с 29-ми колесами маневренность велосипеда уже не та и разгон похуже. Колеса усилил вместо штатных хлипких эксцентриков на 15 мм QR ось спереди и 10 мм цельную ось сзади - стало намного стабильнее на поворотах и в целом прочнее.
Последний раз редактировалось teamrider; 26.04.2016 в 12:49.
По велению сердца, вот как.
Моё подсказывает мне следующее. 26" отпадает как бессмысленный при покупке нового велосипеда в сборе. 27.5 - не 2 и не 1.5, тоже долой. Остался 29" - бинго, выбор колёс сделан.
LoposatiyKot, 26 потихоньку отпадает. Запчати на него ещё есть (вилки, колеса и т.п.), но что будет потом -хз. Да и приличный НОВЫЙ велосипед на 26 крайне тяжело найти.
Остальные два размера - куда лучше попа сядет/глаз ляжет.
Добрый вечер. Решил сменить свой хардтейл на подвес. Начинал я кстати, как и многие здесь, на оловянче. Насмотревшись цен на новые спеши, скотты и даже мериды, зашел как-то на триал спорт, и нашел несколько весьма интересных мне варианта. Ссылки ниже. Планирую использовать: летом выезжать в горы (Крым, Краснодарский край на 2-3 недели), остальное же время катать в мск (битца). Стиль катания - трейл, наверное. Ну хотелось бы чтобы и попрыгать немного можно было (дропы на 1-2 с приземом). Исходя из моих условий и Вашего опыта, подскажите мне, пожалуйста,
1) хватит ли мне для этих целей сенсора? Или же все таки смотреть форс?
2) у сенсора все-таки ход 120 или 130? на сайтах 130, но в интете натыкался на инфу, что 120.
3) Хватит ли у сенсора запаса по геометрии и прочности рамы чтобы поставить вилку на 140 или 150? и возможо ли стоковый рекон до 140 разогнать?
Вот и варианты: 1) http://trial-sport.ru/goods/51516/848238.html - взять его, на оставшиеся деньги поставить дилдо и еще в навеске поменять кое-что
2) http://trial-sport.ru/goods/51516/848217.html - напрячься, добавить денег и взять карбофорс. Стоит ли после алю хардтейла брать карбоновый подвес с 150 ходами? Или же все-таки будет разумнее взять сенсор за 92, покатать на нем годик-другой, а потом уже менять в зависимости от образовавшихся потребностей (или не менять).
P.S. Адеекватна ли эта цена, или байки были (будут) дешевле летом\осенью? (прошу учесть, что коллекция 14 года)
P.p.s владельцы, именно таких сенсоров, отпишитесь, кому не сложно в лс.
Спасибо за помощь)
Сам катаю на сенсоре, тока в прежнем кузове. На перед поставил 150 мм. Откатал сезон, Крым, Хакасия, местные тропы. Нареканий нет. Сейчас поставил возд.пружину 110-140. Рама исправно трудится, потертости на нижних перьях от резины имеются. Резина 2.25. Примерял себе форс, отказался по причине большого веса. Сколько катаю пришел к выводу, что для 90% моих покатух достаточно. Думаю форс идет как второй к хардтейлу, а сенсор может быть один.
---------- Добавлено в 06:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:50 ----------
Кстати у текущего сенсора есть официальная версия с ходом 150 на вилке. Штатно у него 130.
---------- Добавлено в 06:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:52 ----------
http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=971905
Последний раз редактировалось Nafter; 27.04.2016 в 07:03.
Аналогично, у меня всё ещё Урал, поэтому, когда сажусь на дочкин `26, чувствую себя не в своей тарелке, так что 29, по ростовке M или L - посмотрю в магазине. Теперь вопрос на засыпку - в триале сейчас karakoram sport за 31т., comp за 33т., есть ли смысл за комп переплатить? Комп на 0,6 кг. легче за счет чего, не пойму, и переключатели чуть лучше, но увижу ли я разницу? (может, реже придется регулировать, например?)
И ещё - коллекция 2015 уже в остатке, а когда подойдет 2016 года велы и самое главное, сколько они будут стоить.
[FONT=Arial Narrow]- Ты в самом деле такой или прикидываешься? - В самом деле такой. Прикидываюсь.[/FONT]
Да, стоит. Разница не такая большая, чтобы ее экономить.
такая разница в весе - довольно существенная для велосипеда
Компоненты более высокого уровня.
Ну как вариант. Особенно, если дело касается заднего переключателя.
Ну они вроде уже есть. Пока цены на них раза в 1,5 выше, чем на 15. Как распродадут 15й, начнут потихоньку скидывать. Но в любом случае будет дороже 15-го.
Скидывать будут, и к сентябрю будет то же самое. Просто я ориентируюсь на курс, а он вроде упал наконец.
К сожалению, COMP, как выяснилось, только XL остался, так что я "обречен" на SPORT. Честно говоря, этот сезон я не хочу пропустить, а других альтернатив вообще не вижу. Что касается переклюков, хз, вам виднее, вот дочка откаталась сезон на Tourney, вроде регулировка не потребовалась, но и не так много ездила. Alivio все же классом выше, я думаю?
Последний раз редактировалось DarKxXxLorD; 27.04.2016 в 11:24.
[FONT=Arial Narrow]- Ты в самом деле такой или прикидываешься? - В самом деле такой. Прикидываюсь.[/FONT]
DarKxXxLorD,
Turney - это вообще трэш. Ну только если ребёнку, который им особо щелкать не будет.
Turney->altus->acera->alivio->deore и т.д. Короче говоря, это даже не на класс, а больле.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием