Приветствую форумчани! Что скажите хорошего про Gt Avalanche comp 2020 и 2019года?
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=442738
Приветствую форумчани! Что скажите хорошего про Gt Avalanche comp 2020 и 2019года?
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=442738
ska_tt
2019 можно сказать классический вариант.
в модели 2020 нет никаких плюсов.
На 2020 точно система 30Т?
Брал только что в Триале GT ZASKAR AL COMP 2020, у него тоже написано 30Т, а на самом дела 34Т стоит.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493124.html
Что на счёт Boost 141мм скажите?
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=442738
Последний раз редактировалось ska_tt; 28.09.2020 в 11:33.
моя имха - не стоит с этим стандартом связываться. не получил он и скорее всего не получит распространение. как и предполагал, производители втулок не поддержали.
Ну и если посмотреть, то уже стали и производители рам отказываться от него, в 2021 модельном ряду уже некоторые переводят свои рамы с 141 на 148 буст.
Взять тот же кадейл - у них модели Трейл шли с 141 с 2018 что ли года. С 2021 года обычный трейл вернули на классику 135мм, а модели SL получили 148мм.
А некоторые даже не топовые конторы даже не заходили в это болото, к примеру Мерида;
Вообще смысл в бомжебусте мне не очень ясен, там разница в стоимости просто смехотворна по моему.
Катаюсь на Comp 2019, правда, колеса 27.5, а не 29. Сравнивать особо не с чем, так что меня лично вел устраивает.
Если брать передаточные числа, то в модели 2020 года нет крайних передач модели 2019 (1х1 и 2х9). Ну, и гапы между передачами больше. Но на модели 2020 нет лишних движений по подстройке задней передачи при переключении передней звезды. Что именно критично Вам - только Вам и решать
Могу ошибаться, но двойники спереди и девятки сзади у Shimano только до Alivio, выше уже иду трансмиссии с одной звездой спереди и 10+ сзади. Так что, возможно, модель 2019 года - это уже уходящая эпоха. Но тут тоже не скажу, что будет через год-два-три. Вдруг Shimano вернется к двойникам и тройникам спереди в приличном сегменте?
Последний раз редактировалось Elph; 28.09.2020 в 13:04.
За кадейл не показатель , они просто раму из сплава С2 заменили на С3 в 2020 , упростили сплав : упростили рулевой стакан с конического на прямой , упростили крепление заднего тормоза , сделали верхнюю прокладку гидролинии , перестали шлифовать сварные швы , упразднили закалку , перестали делать развертку подседельной трубы в точный диаметр увеличив допуски , в 2021 уже и сплав С3 будет заменен на С4 и раму не будут торцевать . Короче говоря это удешевление линейки а не модернизация . Опять же система SAVE теперь на трейлах не заявлена .Покраска односложная Просто из байка который брали за раму сделали аншан . Чем хорош уст 141 -во первых сразу жестче спицовка . Во вторых можно ставить 27.5+ ( 2019 а на 2020 раму уже не влезает) Симметричные перья , так как уст 141 это 4 мм с одной стороны и 2 с другой , а не по 3 на сторону . Ну и по втулкам - кто у нас покупает на байки начального уровня втулки по цене байка ? Все берут на промах с али , а китайцы кладут по 3 адаптера . Тот же кузя предлагает 141 буст -завален весь али ....
Это о чем вообще?
Ну да, видимо поэтому у Шимано до сих пор даблы даже в ХТЯ есть. конечно не 9ск но в данном случае не суть;
Уходит она эта эпоха, уходит... и никак не уйдет.
---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:12 ----------
Они никуда и не уходили, как бы. Неожиданно.
Например, еду я на 2-3, а тут подъемчик, на котором комфортно крутишь на 1-5. И на пути от 2-3 до 1-5 есть несколько промежуточных некомфортных передач. На системе с 1 звездой спереди переключаются только задние передачи, которые идут линейно.
---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------
я так высоко не смотрел Пока не по Хуану сомбреро...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)