Как часто нужно перебирать втулки ХТ?

[ecnfk]

Раньше на "Стартоне" каждую весну разбирал, даже, было дело, мерял микрометром шарики, намазывал литолом фирменным. Но там были такие щели во втулках, что вся эта работа была почти бесполезной.
Старею, наверное. Вот уже третий сезон начинаю ездить, а даже не знаю, как устроены втулки на колесах. И хочется туда лезть, ведь колеса крутятся отлично (втулки XT). Тем более, что накатываю немного (1000 км за сезон примерно), езжу сравнительно спокойно.
Надо их перебирать?

[macoi]

Если за эти 3 года втулки не купались в воде и не облипали говнами как мумия, то кататься им до переборки еще как минимум 2 года. Лезть то туда стоит только по надобности - если плохо крутятся, в песке, или хорошо искупались.
Смазку (как уже много раз обсуждалось) использовать специальную (без лития) и не литол (прошлый век). Более подробно по смазке найдете тему здесь на первой странице.

[sergey-ssk]

У меня шимановские колеса, увень LX, подшипники насыпные.
Купил смазку в обычном автомагазине высокотемпературную для подшипников, заложил ее и уже где-то год катит как "сновья" и зимой и летом.

А в ХТ не промы, кстати?

[A-E]

В Шимановских насыпные, насколько я знаю. Во всех.

[sad1002]

нет в xt не промы, в xt всё 1 в 1 как в lx кроме надписи

[sergey-ssk]

Понял теперь, спасиб.
А то думал взять вилсет XTшный, но теперь подумаю - чот смущают меня насыпные, учитывая, что я иногда прыгаю и с лестниц съезжаю...

[Eny]

Понял теперь, спасиб.
А то думал взять вилсет XTшный, но теперь подумаю - чот смущают меня насыпные, учитывая, что я иногда прыгаю и с лестниц съезжаю...

насыпные лучше держат боковые удары, а промы вроде как дольше ездят без всяких там прыжков, а еще их менять удобнее
а вообще насыпные и промы - это холивар

[Лепихов Михаил]

даже, было дело, мерял микрометром шарики

Надо их перебирать?

всё понятно.
Перебирать каждые 1000км))))

А если серьёзно - есть девиз не мешайте технике работать. У меня была ХТ, полтора года без проблем. Конечно, надо следить за люфтами и закусываниями: перетягивать не надо. А в целом втулки выше деора на заводе настроены нормально, и при нормальной эксплуатаци сезон точно отходят без вмешательств.

[sergey-ssk]

насыпные лучше держат боковые удары, а промы вроде как дольше ездят без всяких там прыжков, а еще их менять удобнее
а вообще насыпные и промы - это холивар

Хм...про холивар не знал, думал, честно говоря, что минус любых насыпных - это то, что со временем (в зависимости от нагрузки) сбивается канавка, по которой они там все катаются. Отсюда возникает люфт. Поэтому т.к. я вешу 87 и люблю попрыгать (дропы на плоскач выше метра не дня него, но и до метра, мне кажется, нагрузка нормальная), то мне казалось, что насыпные подо мной долго не проживут.
А промы наоборот - старый подшипник выкинул, вставил новый - и вперед.

Я не прав?

[Ща4ло]

Если будете прыгать - прислушивайтесь к возможному хрусту шариков xD
И, да, ХТ достаточно качественны, чтобы пережить адекватные дропы и 10к км.
Промы часто меняют только те, кто меняет их вместе со втулками и ободами=)