Тормоза Hope Tech

[Ouninpohja]

Сфоткай мне лучше калипер формулы с огромными зазорами)

сфоткал бы, если бы не продал их пару лет назад

Выставляется на глаз, а потом чиркает, зато на глаз

ну если глаза залиты и руки из ж, то да
на просвет выставить плевое дело

кстати о хопах, теперь армированная гидра имеет тот же диаметр, что и обычная и не требует срезки верхнего защитного слоя. фитинги тоже 1 в 1, гайка с 1 проточкой
ставил/резал/качал сегодня другу те в4, что показывал немного выше в этой теме
зазоры примерно те же, ход ручки не больше е4
обычная гидра понравилась больше армированной при работе с ней.

[sputnik64]

Феанор, может, у тебя тормозной диск особо жирный? у моих формул с 13 года зазор как на хопах примерно был.

[Феанор]

я тебе любой калипер могу сфоткать

сфоткал бы, если бы не продал их пару лет назад

Феанор, может, у тебя тормозной диск особо жирный? у моих формул с 13 года зазор как на хопах примерно был.

Родной ротор формула был, без паука. Есть возможность сравнить в живую, хоуп на родном диске по зазору всё же ближе к шимане, чем к формуле.

[ROCKWELL]

Микрозазоры на формулах на новых , может со временем будут чуть больше , на хопах хоть просветы видны . Не ожидал что хоупские диски с микробиением , шиманские хт на пауках идеальными были .

[cka3o4nuk]

шимано просто на пауках
а хоуп плавающие нужно понимать что и зачем

[ROCKWELL]

шимано просто на пауках
а хоуп плавающие нужно понимать что и зачем

Не понимаю , чес слово , объясните в чем отличия плавающих и остальных ?

[Macho]

Диск из двух частей, соединён через спецзаклепку.

[ROCKWELL]

Диск из двух частей, соединён через спецзаклепку.
http://www.hopetech.com/wp-content/u...de-210x210.jpg

Про различное расширение материалов и заклепки я знаю , микробиения это естественно для таких роторов ?

[cka3o4nuk]

Про различное расширение материалов и заклепки я знаю , микробиения это естественно для таких роторов ?

это основа ее работы
есть 2 пути решиния проблемы
сделать ротор жесче и надеятся на то что сверический калипер в вакууме работает идеально
т.е поршни идеально смеютая одинаково
иначе - поршни гнут ротор при сжатии , а это потери в тормозном усилии
плавающие же ротора позволяют тормозной поверхности на небольшое но вполне ошутимое растояние смещаться
оставаясь паралельно колодкам и поршня , что повышает тормозную силу в следствие отсуствия перекосов

[ROCKWELL]

Спасибо . Очень понравилась возможность менять местами подсоединение банджо и порт прокачки , теперь не надо изгибать особо гидру вокруг перьев и вилки , все с внутренней стороны , ничего нигде не трет .