|
Я так полагаю, что данный прием плохо согласуется с установленным на потребной для вкручивания высоте седлом?Сообщение от Dell_Konagher
Именно 15 года? Значит, надо как-то пробовать. Хотя, есть у меня ощущение, что я, пока чему-то научусь, скореевведу читперейду на контакты и стану дергать тупо ногами вверх.
Нусо стоячимс контактами любой дурак сможет. Ты смоги без!
Если хронически не будет получаться, долго заниматься этим велоонанизмом смысла не будет. Я не ставлю перед собой задачу непременно научится именно так. Мне просто нужна возможность по минимуму снижать скорость перед препятствиями и не сделать сабж в случае внезапного буерака, а уж каким способом это будет достигнуто - дело десятое.
Я, если честно - бОльше себя стебал, как с контактами мне вполне понятно, и даже немного освоено, а вот как без - непонятно от слова "совсем". Дык я и туклипсы в этом веке вовсю пользовал - нормальные, с велотуХлями и шипами, а не Хфиксерское недоразумение. Короче - отстал тогда от жизни.
Кстати - в ПШ запостили :https://www.youtube.com/watch?v=9Rb5LiYoyM4, я там писал - что в такое бы не сунулся, страшно - и результат получился ожидаемый - один дурак полез не знаю куда - и кучу других уложил. Дык из этой кучи двое как минимум могли сделать попытку избежать падения прыжком - но не попытался ни один, только обруливали - и не обрулили. Не знаю, успел бы я - я не имею опыта в такой группе - но практика показала, что иногда мне достаточно хорошо обдумать ситуацию, чтобы крутнуть правильное действие. И - повторюсь - в группу разгильдяев я не сунулся бы, надоело, что поход на операцию в травматологию стал восприниматься практически как поход в сортир, эмоций не намного больше.
Последний раз редактировалось Kotofej; 25.10.2017 в 13:43.
Дык правильно. Мало уметь в принципе, надо еще рефлексы наработать. А так первый рефлекс у велоездуна (особливо не являющегося экстрим-райдером) - именно объехать. Что и наблюдаем на видео.
Во-во. В "ситуации" зачастую даже просто обдумать не успеваешь, не то, что "хорошо".
Ну дык конечно заранее, что делать, и представить максимально подробно, да несколько раз. Мне друг рассказывал , как их в секции учили падать - сначала объяснение, а потом на раздолбанные тачки - и тренер на маты для начала ронял. В шоссе без техники падения никак, хоть кто-то и отрицает её наличиЁ.
По-хорошему, велосипед правда не влияет на ВОЗМОЖНОСТЬ делания банника, он может влиять на высоту. Но даже на самом отстойном веле см 10-15 выдернуть можно. Про седло смотри - феншуйское седло - полностью выпрямленная нога, если поставить ее на педаль на самую пятку. Обычно ты стоишь на педали передней частью стопы, так что ноги до седла уже чуть согнуты. Банники же делаются при положении педалейполшестогопримерно 3-9, так что ты на выпрямленных ногах приподнимаешься над седлом еще на длину шатунов - примерно 16-17 см. Такого подгибания ног для перепрыгивания даже пресловутого рюкзака хватает.
Сталь - плохо? В очередь, сукины дети, в очередь!
Ну этсамое... Мы на профильном велосипедном форуме, где совсем уж случайных людей, как правило, нет, чтобы объяснять прилюдно столь очевидные вещи.
И это понятно. Но не получается даже просто задирать зад высоко и надолго (извините).
Не влезая в дискуссию замечу, что неплохо прыгает шоссер, мне его дернуть гораздо проще, чем МТБ. Пару раз помогло избежать неприятностей, а вообще это стандартный способ на скорости перебраться через лежачего полицейского.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
В теории вроде как при правильной посадке мтб проще дергается- там что то про геометрию
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
