WILIER Triestina.

[Утконос]

Владельцы рам старой итальянской марки, бывшим и настоящим, предлагается обмениваться мнениями.

Сам имел такие:

МТБ:
Rosso Rubino, года 2004-05, очень нравилась.
Oro Puro, 2008, недолго, полтора месяца, полностью не распробовал, но показалась жесткой и накатистой. В настоящее время владеет велосоратник Vladlen, может, чего более детального расскажет.

Шоссе:
Evasion, 2005.
Lavaredo 2007 (с карбоновым задним треугольником еще).
Один велоспед ушел потом в Омск, второй - тоже местному форумчанину.
Izoard - приобретен только в декабре 2009, пока только на станке, надеюсь, оправдает.
Фото пока не делал.
В целом очень доволен велосипедами, хотя особо сравнивать не с чем: до них были две рамы МТБ Sintesi, но давно, сравнительную оценку дать трудно - в то время еще не ощущал особенностей. Из шоссейных - только перечисленные.

Шоссейный ряд Вильера значительно изменился с 2009-го года. Что особо интересно - добавили винтажный велосипед Gioiello Ramato, даже на картинке навевает сказочно. Делается по заявке, по размерам покупателя.
http://photofile.ru/users/utkonos70/...#mainImageLink.

[vladvlad]

Трековиков много на вильерах, но не уверен что они тусят на ВМ.

[Утконос]

Трековиков много на вильерах, но не уверен что они тусят на ВМ.

Да в общем-то достаточно много в пользовании Вильеров.

[Утконос]

http://photofile.ru/users/utkonos70/96416348/116588251/

Рама: Wilier Izoard, карбон-монокок

Колеса: Fulcrum R3
Тормоза: Campa Chorus
Пер. переключатель: Campa Chorus
Задний переключатель: Сampa Centaur
Тормозные ручки: Campa Centaur
Система: Campa Centaur Carbon
Кассета: Campa Centaur 11-23
Седло: Fizik Antares Braided
Подседельный штырь: Ritchey Carbon Pro
Руль: FSA K-Wing
Вынос: FSA OS-99 CSI

Подседельный талисман:D: "Тигр Удачи" от Международного Фонда Дикой Природы.

Вес сняряда с талисманом - 7,9 кг.
Последний раз редактировалось Утконос; Сегодня в 16:47.

[rjn]

Ваш Evasion до сих пор бегает, хотя от него мало что осталось практически только рама и вынос.
в этом году для ПБП 2011 приобрел себе в июле Mortirolo.
Рама Wilier Mortirolo full carbon 55cm
Колеса:
перед- Mavic Elite
зад- Campagnolo Eurus 2 Way Fit
Автоматы - Campagnolo Chorus (11s)
Система - Campagnolo Chorus 50\34, Q factor 172.5
Касета - Campagnolo Chorus 11s 12/27
Цепь - Campagnolo Chorus
Задний переключатель - Campagnolo Chorus 11s carbon
Передний переключатель - Campagnolo Chorus 11s carbon
Тормоза - Campagnolo Chorus
Педали - Look KEO 2MAX carbon
Вынос – Easton EA50 140мм
Руль – Easton EC90 SL 420мм
Рулевая - Ritchey WCS
Седло и подседел - Merec carbon
в стоке были - selle italia filante и Ritchey Carbon Pro на 150 гр. тяжелее

Вес - 7850 гр.

По ощущениям он просто летит над дорогой - особенно заметно на кочках, карбоновая рама глотает неровности, на люмини сильнее потряхивает.
Скажу что отличаются эти велосипеды как небо и земля. Карборама просто великолепно гасит вибрацию, хотя во Франции это мне не понадобилось учитывая качество их дорог, а вот то что он в горку можно сказать сам взбирается это просто что-то.
Очень доволен тем что и второй раз мой выбор пал на Wilier отличная фирма, отличные велосипеды.

[Утконос]

Дык пять лет минуло, однако.
Мортироло неплох... Не делают уже тоже.
У меня колеса тоже Eurus, рама совсем другого производителя, на Шимано.

[ЮркЫй]

У моей дамы Oro Puro. Х.з. какого года рама. Серебристо-белого цвета. Поедем кататься - сфотографирую и выложу

[Утконос]

Серебристо-белый - с надписью не вильеровским логотипным, а стандартным шрифтом?

[ЮркЫй]

Х.з. какой стандартный, а какой нет. Написано белыми крупными буквами wilier.it на нижней трубе рамы.

[ezchik]

Привет!
Lavaredo тоже жив-здоров,обновлен карбоновыми компонентами и собирается на НГ покатать по горам )
А вообще в конюшне теперь имеется 2 Wilier-а:второй собрал на раме Izoard старого года и твоих Фулкрумах-3.
Сравнивать оба трудно,т.к.один заточен под бреветы-покатушки,у второго гоночная посадка.