"Bike Holidays по-английски" на Кипре – ноябрь 2009 г.

[Leonix]

[FONT=Verdana]Неделя на Кипре в ноябре могла пройти для меня вполне традиционно, т.е. в виде упорного ежедневного вкручивания с приличными наборами, но фортуна вычеркнула моего бессменного партнера Вадима Волкова (срок действия загранпаспорта истекал в начале след. года), и за две недели до отъезда я оказался занят поисками специально обученных людей, готовых организовать мой отдых на острове Афродиты.[/FONT]

[FONT=Verdana]Почему Кипр:[/FONT]
[FONT=Verdana]Привлекает интересный ландшафт, хорошая погода в межсезонье, легкость оформления визы, хорошая кухня (рыбное мезэ рулит!).[/FONT]

[FONT=Verdana]В позапрошлом году я познакомился на Кипре [/FONT][FONT=Verdana]c[/FONT][FONT=Verdana] англичанином Алистером ([/FONT][FONT=Verdana]его сайт wheeliecyprus[/FONT][FONT=Verdana].[/FONT][FONT=Verdana]com[/FONT][FONT=Verdana]), который уже лет десять как окопался там и проводит однодневные туры по заповеднику Акамасу. Но на эти даты Алистер был не настроен ничего организовывать, и пришлось гуглить другие варианты. Их оказалось немного. Как обычно несколько мертвых сайтов, и вот нашлись два живых: [/FONT][FONT=Verdana]mountainbikecyprus[/FONT][FONT=Verdana].com и gekkomountainsport.com – на самом деле оба сайта принадлежат одной и той же фирме – и опять хозяина зовут Ал (Алистер то бишь). [/FONT]Я слышал, что есть еще третья велофирма на Кипре, но с уклоном в шоссе.

[FONT=Verdana]В общем, Ал подтвердил готовность, я купил обычный пляжный тур в Пафос (гостиница 3 звезды [/FONT][FONT=Verdana]Cyntiana[/FONT][FONT=Verdana] Beach[/FONT][FONT=Verdana]) и вот я на Кипре.[/FONT] Кстати, реально странное ощущение - жить на берегу в несезон, когда гостиница почти пустая, а на завтраке - одни пенсионеры в шортах.

[FONT=Verdana]Что меня поразило в подходе Ала:[/FONT]
[FONT=Verdana]Его стандартное предложение – тур пакет на день за 60 евро: гид[/FONT][FONT=Verdana] на веле[/FONT][FONT=Verdana] и сопровождение на джипе, заброска машиной на место и обратно, ланч/вода/аптечка, и самое главное – классный байк [/FONT][FONT=Verdana]Marin [/FONT][FONT=Verdana]Attack[/FONT][FONT=Verdana]Trail[/FONT][FONT=Verdana] в пользование, вычищенный и смазанный! Я катался пять дней, и все пять дней он привозил его мне с утра в идеальном виде (даже покрышки были надраены специальной полиролью!). Надо сказать, что Ал – бывший военный армии Ее Величества, живет в 43 года на пенсию в 1000 фунтов от государства и уже пару лет как открыл велобизнес на Кипре, для чего приобрел порядка 30 байков разного уровня, включая несколько шоссейников, которые дает в прокат. Это приносит ему основной доход, а туры – как он говорит - для души.[/FONT]
[FONT=Verdana]Предполагается, что в группе должно быть 5-6 человек, но в основном я был один, и Ал даже не взял доп. деньги за индивидуальный тур.[/FONT]
[FONT=Verdana]Подход у него очень вменяемый – в первые годы надо зарабатывать репутацию, а бабло потом. В совке так не работают – [/FONT][FONT=Verdana]take money and run![/FONT]
Еще Ал - мировой мужик, постоянно шутит, и не унывает. Любит гинесс

[FONT=Verdana]Что не очень хорошо: [/FONT]
[FONT=Symbol]·[/FONT][FONT=Verdana]Ал еще не так хорошо знает Кипр. Были места, куда я хотел съездить, но он не мог меня провести по тропам там (Ставрос, Киккос и сев. побережье).[/FONT]
[FONT=Symbol]·[/FONT][FONT=Verdana]Дневной тур длится меньше, чем хотелось – часа 3-4 чистого времени (+ 2 часа занимает дорога).Конечно, в ноябре темнеет рано, но часа два можно было бы добавить. Ал объясняет тем, что надо помыть и смазать байки.[/FONT] Также дает хардтейл на вечер.
[FONT=Symbol]·[/FONT][FONT=Verdana]Темп не очень быстрый – Ал не любит быстро вкручивать вверх. Правда, его жена намного лучше крутит, она тоже гид.[/FONT]

[FONT=Verdana]Где кататься на Кипре:[/FONT]
[FONT=Verdana]Почти все гостиницы находятся на южном побережье – Пафос, Лимассоль, Ларнака. Каталка же в центре острова – в горном массиве Троодос и на западе (полуостров Акамас). Рядом с Акамасом есть город Полис, но там мало гостиниц, и российские турфирмы его не предлагают. И даже если там жить, без машины будешь привязан к Акамасу, а Троодос очень интересен.[/FONT]

[FONT=Verdana]Мы пробовали раньше брать машину на неделю и жить по несколько дней то в Троодосе, то в Полисе и Пафосе – удобно, но надо иметь в виду, что в несезон многие гостиницы закрыты, особенно в Полисе и Троодосе. Лучше проверять и созваниваться заранее.[/FONT]

[FONT=Verdana]Если нет заброски на машине, несколько часов будет уходить на подъем в горы (по асфальту), что неэффективно, либо придется кататься только внизу по побережью. [/FONT]

[FONT=Verdana]Я знаю 4 таких прибрежных маршрута – от Лимассоли до [/FONT][FONT=Verdana]Governor[/FONT][FONT=Verdana]’[/FONT][FONT=Verdana]s[/FONT][FONT=Verdana] Beach[/FONT][FONT=Verdana], по Акамасу, [/FONT][FONT=Verdana]Aphrodite[/FONT][FONT=Verdana]’[/FONT][FONT=Verdana]s[/FONT][FONT=Verdana] Trail[/FONT][FONT=Verdana] под деревней [/FONT][FONT=Verdana]Kouklia[/FONT][FONT=Verdana], и от своей гостиницы до Пафоса. (Все они без асфальта).
По автодорогам вдоль моря кататься на Кипре неинтересно и опасно, водители не уважают байкеров, считают это не мужским делом:D.[/FONT]
Еще один штрих про местных - охотиться в заповедных зонах (например. на Акамасе) нельзя категорически, кругом таблички, но местные охотники разъезжают на траках, охотятся на козлов с собаками, и все кругом усыпано стреляными гильзами. Разгильдяи те еще!

[FONT=Verdana]Лучшие трейлы из тех, что мне попадались – вокруг горы Олимпос на Троодосе (два круговых трейла – см. на фотках), на Акамасе по верху хребта (на фотках от [/FONT][FONT=Verdana]Kato[/FONT][FONT=Verdana] Arodes[/FONT][FONT=Verdana] к морю, от [/FONT][FONT=Verdana]Pitto[/FONT][FONT=Verdana] Kopos[/FONT][FONT=Verdana] до Lakki[/FONT][FONT=Verdana]), от Полиса в разрушенную деревню [/FONT][FONT=Verdana]Lysos[/FONT][FONT=Verdana] (там раньше турки жили, а сейчас никого, по средневековым мостам от Троодоса до [/FONT][FONT=Verdana]Agios[/FONT][FONT=Verdana] Ioannis[/FONT][FONT=Verdana].
Очень красиво в районе [/FONT][FONT=Verdana]Stavros[/FONT][FONT=Verdana] и монастыря [/FONT][FONT=Verdana]Kykkos[/FONT][FONT=Verdana], но мы проезжали только по асфальту, трейлов не успели разведать. [/FONT]

[FONT=Verdana]Вообще, в туристических информационных центрах Кипра есть разные велокарты, но большинство маршрутов проложено по асфальту, и, к сожалению, пожарные грунтовые дороги, которых много в лесах, тоже потихоньку асфальтируют.[/FONT]

[FONT=Verdana]Еще есть на Кипре транскипрская пешеходная тропа Е4 (часть из 11 отрезков трансевропейской тропы, по которой, наверно, паломники ходили в средние века из Европы в Иерусалим), которая проходит через весь остров, местами она проезжаема и на веле, но есть подозрение, что в районе Ставроса ехать будет нелегко. [/FONT]

[FONT=Verdana]В общем, подводя итог, это не Альпы, и спуски на весь день организовать нелегко, но что-то типа недели эндуро можно изобразить, при хорошем знании местности или при помощи гида.[/FONT]
[FONT=Arial]
[/FONT]
[FONT=Verdana]П.С.[/FONT][FONT=Verdana] Ал сказ[/FONT][FONT=Verdana]ал мне, что на Новый год к нему собиралась группа русских байкеров, где будет Алексей Маджуга, небезызвестный фрирайдер. Интересно, какие у него впечатления от поездки...[/FONT]


[FONT=Verdana]Ссылка на фотки[/FONT]

http://picasaweb.google.ru/103587076...556554/wsQwNB#

[g4466]

Да, неплохо британские отставники устраиваются...
А какой бюджет поездки? На сайтах про цены как-то невнятно написано.

[Андрей Юрьевич]

Спасибо за рассказ - сам собираюсь туда как-раз где-то в ноябре смотаться, по горам поездить, т.ч. публикация весьма в тему пришлась.

А какой бюджет поездки? На сайтах про цены как-то невнятно написано.

Да, да - огласите примерные расценки, если не сложно!

И еще пара вопросов про характер грунта и как оно себя ведет в дождь. И как часто там поливает? Опять же, будут весьма интересны субъективные впечатления насчет климатических условий в это время. Спасибо!

[Leonix]

По расценкам. День катания стоит 60 - 68 евро, мне сделали скидку до 55 в день, потому что я взял неделю сразу Недешево, но и ехать до Троодоса больше часа с побережья. Такси с прицепом примерно в те же деньги выйдет в один конец (хотя, для компании такси делится на количество человек). Кстати, мне еще давали подменный байк (хадтейл) покататься вечером по округе.

Еще пример. Последний день назывался даунхильным (реально в основном спуски по местами полуразбитым грунтовым дорогам, а не тропинкам): два спуска с хребта Акамаса. Так вот, я в начале первого же спуска завернул переклюк в заднее колесо (от тряски цепь соскочила и заклинила). Был бы мой байк, я бы расстроился. А так - просто рабочий момент в процессе эксплуатации.
Да и вообще, когда байк не свой (но хорошего уровня), как-то больше на подвиги тянет.

Недельный тур в агенстве (перелет-гостиница) стоил как обычно (не помню, если честно, наверно около 20 килорублей).
Я, как обычно, лоханулся с самолетом - рейс до Лимассоли, прилет вечером, вылет рано утром. Не делайте так никогда Меня в агенстве убедили, что в это время года нет прямых рейсов до Пафоса, хотя они были два раза в неделю (по моему - Трансаэро). В итоге заплатил за трансфер Алу евро 50 что-ли за оба конца, и то спасибо ему, потому что путь был неблизкий.

Грунт там, в основном, глина - белая. желтая, красная и т.д., плюс камни местами.
Дожди до декабря крайне редки, но если они бывают, ахтунг! Весь пластилин намотается на колеса, а байк и спина будут белые. Судя по промоинам на тропинкам, потоки воды неслабые могут быть. Я за три года только один раз нарвался на лужи, обычно всегда сушняк.
На Троодосе все посыпано приятными иголочками (сосны, кедры и т.д.), и даже в дождь нормально. Кстати на Троодосе намного холоднее, чем внизу (где-то на 5 - 10 град), куртка и наколенники должны быть всегда про запас. На Акамасе даже в ноябре жарко (видно по фоткам).

[Андрей Юрьевич]

Спасибо за информацию! А GPS-треки не писали во время поездок? Было бы интересно посмотреть.

На Акамасе даже в ноябре жарко (видно по фоткам).

Это хорошо! А в море купаться можно - не холодно? Кстати, пейзажи весьма напоминают крымские.

[Leonix]

Треков нет. Тот первый Алистер грозился еще в позапрошлом году издать книжку с треками и барыжить ими, но похоже, не смог пока.

Купаться можно, но холодно Наверно, град. 15 - 17 и ветерок

В Крыму был один раз (собираюсь в мае), может сходство есть, но на Кипре намного суше будет

[e-Leonid]

Обновил ссылку на альбом:

https://plus.google.com/photos/103587076432121556554/albums/5444395653061789425

[pluggy]

Отмечусь. Спасибо за отчет.

[Elk]

Leonix :
Неделя на Кипре в ноябре могла пройти для меня вполне традиционно, т.е. в виде упорного ежедневного вкручивания с приличными наборами, но фортуна вычеркнула моего бессменного партнера Вадима Волкова (срок действия загранпаспорта истекал в начале след. года), и за две недели до отъезда я оказался занят поисками специально обученных людей, готовых организовать мой отдых на острове Афродиты.

Почему Кипр:
Привлекает интересный ландшафт, хорошая погода в межсезонье, легкость оформления визы, хорошая кухня (рыбное мезэ рулит!).

В позапрошлом году я познакомился на Кипре c англичанином Алистером (его сайт wheeliecyprus.com), который уже лет десять как окопался там и проводит однодневные туры по заповеднику Акамасу. Но на эти даты Алистер был не настроен ничего организовывать, и пришлось гуглить другие варианты. Их оказалось немного. Как обычно несколько мертвых сайтов, и вот нашлись два живых: mountainbikecyprus.com и gekkomountainsport.com – на самом деле оба сайта принадлежат одной и той же фирме – и опять хозяина зовут Ал (Алистер то бишь). Я слышал, что есть еще третья велофирма на Кипре, но с уклоном в шоссе.

В общем, Ал подтвердил готовность, я купил обычный пляжный тур в Пафос (гостиница 3 звезды Cyntiana Beach) и вот я на Кипре. Кстати, реально странное ощущение - жить на берегу в несезон, когда гостиница почти пустая, а на завтраке - одни пенсионеры в шортах.

Что меня поразило в подходе Ала:
Его стандартное предложение – тур пакет на день за 60 евро: гид на веле и сопровождение на джипе, заброска машиной на место и обратно, ланч/вода/аптечка, и самое главное – классный байк Marin AttackTrail в пользование, вычищенный и смазанный! Я катался пять дней, и все пять дней он привозил его мне с утра в идеальном виде (даже покрышки были надраены специальной полиролью!). Надо сказать, что Ал – бывший военный армии Ее Величества, живет в 43 года на пенсию в 1000 фунтов от государства и уже пару лет как открыл велобизнес на Кипре, для чего приобрел порядка 30 байков разного уровня, включая несколько шоссейников, которые дает в прокат. Это приносит ему основной доход, а туры – как он говорит - для души.
Предполагается, что в группе должно быть 5-6 человек, но в основном я был один, и Ал даже не взял доп. деньги за индивидуальный тур.
Подход у него очень вменяемый – в первые годы надо зарабатывать репутацию, а бабло потом. В совке так не работают – take money and run!
Еще Ал - мировой мужик, постоянно шутит, и не унывает. Любит гинесс

Что не очень хорошо:
·Ал еще не так хорошо знает Кипр. Были места, куда я хотел съездить, но он не мог меня провести по тропам там (Ставрос, Киккос и сев. побережье).
·Дневной тур длится меньше, чем хотелось – часа 3-4 чистого времени (+ 2 часа занимает дорога).Конечно, в ноябре темнеет рано, но часа два можно было бы добавить. Ал объясняет тем, что надо помыть и смазать байки. Также дает хардтейл на вечер.
·Темп не очень быстрый – Ал не любит быстро вкручивать вверх. Правда, его жена намного лучше крутит, она тоже гид.

Где кататься на Кипре:
Почти все гостиницы находятся на южном побережье – Пафос, Лимассоль, Ларнака. Каталка же в центре острова – в горном массиве Троодос и на западе (полуостров Акамас). Рядом с Акамасом есть город Полис, но там мало гостиниц, и российские турфирмы его не предлагают. И даже если там жить, без машины будешь привязан к Акамасу, а Троодос очень интересен.

Мы пробовали раньше брать машину на неделю и жить по несколько дней то в Троодосе, то в Полисе и Пафосе – удобно, но надо иметь в виду, что в несезон многие гостиницы закрыты, особенно в Полисе и Троодосе. Лучше проверять и созваниваться заранее.

Если нет заброски на машине, несколько часов будет уходить на подъем в горы (по асфальту), что неэффективно, либо придется кататься только внизу по побережью.

Я знаю 4 таких прибрежных маршрута – от Лимассоли до Governor’s Beach, по Акамасу, Aphrodite’s Trail под деревней Kouklia, и от своей гостиницы до Пафоса. (Все они без асфальта).
По автодорогам вдоль моря кататься на Кипре неинтересно и опасно, водители не уважают байкеров, считают это не мужским делом:D.
Еще один штрих про местных - охотиться в заповедных зонах (например. на Акамасе) нельзя категорически, кругом таблички, но местные охотники разъезжают на траках, охотятся на козлов с собаками, и все кругом усыпано стреляными гильзами. Разгильдяи те еще!

Лучшие трейлы из тех, что мне попадались – вокруг горы Олимпос на Троодосе (два круговых трейла – см. на фотках), на Акамасе по верху хребта (на фотках от Kato Arodes к морю, от Pitto Kopos до Lakki), от Полиса в разрушенную деревню Lysos (там раньше турки жили, а сейчас никого, по средневековым мостам от Троодоса до Agios Ioannis.
Очень красиво в районе Stavros и монастыря Kykkos, но мы проезжали только по асфальту, трейлов не успели разведать.

Вообще, в туристических информационных центрах Кипра есть разные велокарты, но большинство маршрутов проложено по асфальту, и, к сожалению, пожарные грунтовые дороги, которых много в лесах, тоже потихоньку асфальтируют.

Еще есть на Кипре транскипрская пешеходная тропа Е4 (часть из 11 отрезков трансевропейской тропы, по которой, наверно, паломники ходили в средние века из Европы в Иерусалим), которая проходит через весь остров, местами она проезжаема и на веле, но есть подозрение, что в районе Ставроса ехать будет нелегко.

В общем, подводя итог, это не Альпы, и спуски на весь день организовать нелегко, но что-то типа недели эндуро можно изобразить, при хорошем знании местности или при помощи гида.


П.С. Ал сказал мне, что на Новый год к нему собиралась группа русских байкеров, где будет Алексей Маджуга, небезызвестный фрирайдер. Интересно, какие у него впечатления от поездки...


Ссылка на фотки

http://picasaweb.google.ru/103587076432121556554/wsQwNB#


Отредактировал первый пост для удобства чтения

[Biketest]

Его стандартное предложение – тур пакет на день за 60 евро: гид на веле и сопровождение на джипе, заброска машиной на место и обратно, ланч/вода/аптечка, и самое главное – классный байк Marin AttackTrail в пользование, вычищенный и смазанный! Я катался пять дней, и все пять дней он привозил его мне с утра в идеальном виде (даже покрышки были надраены специальной полиролью!). Надо сказать, что Ал – бывший военный армии Ее Величества, живет в 43 года на пенсию в 1000 фунтов от государства и уже пару лет как открыл велобизнес на Кипре, для чего приобрел порядка 30 байков разного уровня, включая несколько шоссейников, которые дает в прокат. Это приносит ему основной доход, а туры – как он говорит - для души.
Предполагается, что в группе должно быть 5-6 человек, но в основном я был один, и Ал даже не взял доп. деньги за индивидуальный тур.
Подход у него очень вменяемый – в первые годы надо зарабатывать репутацию, а бабло потом. В совке так не работают – take money and run!

В "Совке" так тоже работают
Только без пенсии от государства.