Вопрос:
Есть 44LR, в картридж залито по мануалу 20мл 5W вилочное.
Не работает локаут
По инструкции рекомендуется 7.5W, но тогда у вилки слишком медленный отскок.
В чем может быть поблема?
Вопрос:
Есть 44LR, в картридж залито по мануалу 20мл 5W вилочное.
Не работает локаут
По инструкции рекомендуется 7.5W, но тогда у вилки слишком медленный отскок.
В чем может быть поблема?
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Залей больше. Я в tst2 лил сильно больше, чем по мануалу. Но и после этого блокировка не с первого раза работала, а после нескольких прожатий вилки.
Я 7.5w лил.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Дубль
А от заливки 5W окромя ускорившегося отскока (чего и добивался) стоит ждать неприятностей?
---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------
ЮркЫй, а "сильно больше"-как определить? Постепенно добавлять по 5 кубов, пока не заработает?
Последний раз редактировалось Data_Link; 30.04.2013 в 11:20.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Sergeygrey, спасибо, добрый человечище!
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Всем привет. Подскажите ламеру на счет вилки Corsa SL RL 2011. Вилка новая. После нескольких нажатий вилка дубеет, т.е. нажимается труднее будто блокируется. После сильного, резкого нажатия снова делается мягкой. Мелочь не отрабатывает. В гору едешь на ногах, не качает, как залоченая. Возможно перекачиваю, хотя качаю по мануалу.
Масло вроде есть, на ногах остается.
Вот так вот непонятно, или я рахит или ...
Как будто воздух с негативки в позитивку перетекает...
Без демпфера проверь сжатие-расжатие, если резвая то демпфер барахлит, может еще вязкость масла не та в нем, но говоришь новая, значит навряд ли. На работу влияет и масло в штанах, её вязкость, притертость бушингов к ногам,- новые бушинги как новые ботинки требуют обновки.
Там AER система, а не SFA и негативка стальная, ванна закрытая, масла немного.
выше в теме писал про Marzocchi RC3 Ti 150 2012 что у нее на хромированном покрытии ног появились мелкие деффекты.
теперь это просто жесть! появилась длинная дырка 2х21 мм недалеко от сальника с острыми краями которые дерут резинку. вся нога и штанина в масле. думаю полировкой уже не обойтись и ноги под замену
вопрос - от каких моделей без этого чертового покрытия могут подойти ноги?
у меня есть дропофф 06 150 мм и z1 fr 150. может от них подойдут?
спасибо!
Последний раз редактировалось Volky; 02.05.2013 в 22:48.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)