Все о Marzocchi - Страница 132
+ Ответить
Страница 132 из 190 ПерваяПервая ... 3282102122127130131132133134137142162182 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,311 по 1,320 из 1900

Тема: Все о Marzocchi

  1. #1311

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dwenant Посмотреть сообщение
    Приезжай, подберут
    я бы с удовольствием, но к сож. физически уже не смогу.
    Мне бы удаленно найти..
    ОК

  2. #1312

    По умолчанию

    Всем привет! Уже писал сюда по поводу поиска сальников:-) Один хороший человек на форуме предложил переслать сальники, но не хочется напрягать человека за зря, решил пока поискать сам:-)
    Когда начал поиски, открыл для себя много нового)
    Вобщем нашёл три профиля сальников подходящих по размеру или чуть меньше заданного до 0.2 мм- чт овполне. Думаю ноги без проблем встанут. НО встал вопрос о выборе профиля сальника.

    TCL всем нравится,есть пыльник, много радиальных маслосъёмных уплотнений, НО смущает тонкая пружина. Будет ли её достаточно? размеры 31,7 X 42 X 7/9
    TC4 нравится что толстая пружина, уже 2 уплотнения, есть пыльник, но высота 7 мм. Каков ресурс и сила прижатия 31,8 X 42 X 7?
    TCY всего одно маслосъёмное уплотнение, но судя по конструкции ТОЛСТОЙ пружины и уплотнения, в теории он должен держать до 10 бар, есть пыльник, размер 32 X 42 X 7/9

    Так же не совсем понимаю. Пишут размеры сальника, по внутренней окружности, это его рабочий диаметр по будущему штоку или фактический размер??
    По идее если это как есть размер, а не рабочий, то на ногах 32 будут все болтаться. А если без штока сальник внутри будет грубо 30.5 мм например, а рабочий диаметр как заявлено - тогда всё ок!
    Купить все и попробовать - не предлагать..сальники дорогущие)
    Профессионалы, помогите определиться. Хочется максимального ресурса и чтоб на ногах кольца не собирались масляные. Вилка в идеале..нужно продлить ей жизнь максимально))

  3. #1313

    По умолчанию

    unitvisual, Если вилка в идеале, зачем менять сальники? Небольшие маслянные кольца после переборки - это нормально.
    Дайте ссылку на сальники, про которые спрашиваете.

  4. #1314
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,403

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Петухов Посмотреть сообщение
    Если вилка в идеале, зачем менять сальники?
    чтоб и дальше она оставалась такой, не?

    ---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

    unitvisual, ВАМ СКОРЕЕ В ТЕМУ: САЛЬНИКИ, ДАВАЙТЕ ПОГОВОРИМ ОБ ЭТОМ
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #1315

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр Петухов Посмотреть сообщение
    unitvisual, Если вилка в идеале, зачем менять сальники? Небольшие маслянные кольца после переборки - это нормально.
    Дайте ссылку на сальники, про которые спрашиваете.
    Затем, что всегда нужно делать своевременное ТО и потом не орать на форуме...ноги Г всё облезло\зашоркалось\башинг и шлак итд).
    Конкретно в моём случае - сальники просто пересохли от возраста, видать у кого-то вел только стоял. По виду было максимум 1-2 ТО и масло слил довольно старое.

    ---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:45 ----------

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    чтоб и дальше она оставалась такой, не?

    ---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:25 ----------

    unitvisual, ВАМ СКОРЕЕ В ТЕМУ: САЛЬНИКИ, ДАВАЙТЕ ПОГОВОРИМ ОБ ЭТОМ
    Спасибо, сейчас поищу!)

  6. #1316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от unitvisual Посмотреть сообщение
    По виду было максимум 1-2 ТО и масло слил довольно старое.
    Интересно как ты определил старость масла. Что за иль хоть?

  7. #1317

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dwenant Посмотреть сообщение
    Интересно как ты определил старость масла. Что за иль хоть?
    С маслом довольно часто общаюсь) Меняет оттенок, свои свойства итд
    Виль дроп оф 3

  8. #1318

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от unitvisual Посмотреть сообщение
    С маслом довольно часто общаюсь) Меняет оттенок, свои свойства итд
    Если часто общаешься с маслом, значит с головой не все в порядке. Оно же не жевое
    Оттенок меняет в случае попадания разной грязи из вне. Свойства не возможно определить просто посмотрев на него
    Вилка с черным покрытием же?

  9. #1319

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dwenant Посмотреть сообщение
    Если часто общаешься с маслом, значит с головой не все в порядке. Оно же не жевое
    Оттенок меняет в случае попадания разной грязи из вне. Свойства не возможно определить просто посмотрев на него
    Вилка с черным покрытием же?
    Ну зачем же троллить...это ведь образное выражение)))
    Нет, обычные ноги с хромом.
    А темнеет оно от взаимодействия с алюминиевым картриджем, деталями и ногами. Это всем известно:-)

  10. #1320

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от unitvisual Посмотреть сообщение
    Нет, обычные ноги с хромом.
    Не парься и катай. Хромовые покрытие самое стойкое. На т.о. можно вообще забить, а он сальнички ищет

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. KHS Club
    от murik1602 в разделе KHS
    Ответов: 474
    Последнее сообщение: 23.01.2023, 08:52
  2. STEVENS Road Race Club + CycloCross Club
    от Chainpower ltd в разделе Stevens
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 17.01.2016, 02:51