МихаилNegative1,
http://www.marzocchi.com/System/1896...untain%20I.pdf
Что-то взрывсхема не соответствует фотографии.
МихаилNegative1,
http://www.marzocchi.com/System/1896...untain%20I.pdf
Что-то взрывсхема не соответствует фотографии.
Нужна помощь. Вел еще в мастерской. Со слов мастера такая вот штука получилась при сборке вилки после ТО.
В вилке Marzocchi 350R в правой ноге под крутилкой есть винт. Он прикрутился, но до конца его затянуть не получается. И теперь он при попытке откручивания или закручивания крутит что-то внутри штанины и не откручивается. Масло не течет при этом. Сказал, что можно оставить так до следующего ТО, потому, что если сейчас попытаться все это привести в норму, придется заново разбирать вилку и возможно В ЭТОМ случае выяснится что либо все просто, либо все очень плохо и придется опять оставлять вел на дальнейший ремонт.
Вопрос. Так можно оставить, или надо снимать топкэп и вытаскивая демпфер пытаться открутить этот болт? Хотел покатать до дождей в субботу. Но теперь переживаю за вилку.
мне порой кажется, что клиенты в вилках больше шарят, чем мастерские.
ну или по крайней мере больше интересуются всякими кривыми моментами.
чего бы ему самому не поговорить об этом? все такие стеснительные...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Последний раз редактировалось Bulldog86; 27.09.2017 в 02:19.
но подход странный
есть сто питцоц способов утянуть эту гайку. наверно они все их перепробовали.
Последний раз редактировалось Наливаич; 27.09.2017 в 02:46.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Судя по расписанию от вас потом уехать тяжело. Редко электрички ходят.
А мастера Илья зовут кстати.
Изначально когда вел сдавался на ТО было подозрение, что покрытие на ногах начинает стираться из-за того, что башинги туго сидят. Поэтому предложили "перепрошить" башинги.
Но при звонке он мне сообщил, что есть микролюфты в вилке. Т.е. при перевернутой вилке если одеть штаны они сваливаются сразу к горилле, поэтому "перепрошивка" не нужна.
Вел 15 года. Куплен в мае 16-го. Катан чуть больше 10 раз по ближайшим окрестностям без жести.
Нормально катался я на нем только в этом году. Почему тогда с вилкой так выходит?
---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:33 ----------
Или он умолчал о том, что "перепрошил" мне башинги так, что теперь микролюфты появились? Или во временем такое само могло получиться?
Последний раз редактировалось Bulldog86; 27.09.2017 в 03:02.
Plektrum
талант , чо ( ну, он так считает)
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
тут несколько аспектов, которые надо понимать
1) тугие буши анодировку не стирают.( невозможно пальцем поцарапать стекло).
Но если палец обернуть наждачной бумагой, то стеклу мало не покажется. Так и бушинг, забитый абразивом протирает анодировку
2)тугость хода 350 мурз, это притча во языцех, но и тут прошивка далеко не всегда панацея.
3)если началось протирание, то пытаться вылечить это прошивкой
заменой бушей - да. хоть и не дешевое удовольствие
но сейчас "умные" производители ток штаны целиком стали предлагать. при всем желании и умении агонию вилки не продлить.
.
4)в этих случаях уместен разворот ног непротертыми сторонами в область протирания , только до голого люмишки не протирайте.Ну и из башей абразив повытравливать, повыскребывать.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
У меня тут мысль пробежала. Если он мне "перепрошил" башинги больше чем надо и умолчал об этом, т.к. это его косяк, и теперь демпфер немного "гуляет" в ноге, то возможно, что при закручивании этого самого болта (или гайки) сам демпфер начинает прокручиваться в штанине? Или я бред несу?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)