Все о Marzocchi

[IUSius]

обделенные, могли бы и воткнуть, но чего-то не слышно о таких просьбах/реализациях

право не понимаю как можно не чувствовать такой баг

[Ghost88]

320 LCR 2014 Бралась новой на ебее типа с поврежденным болтом крепления крышки компрессии. То я все высверлил, нарезал и тп, все ок.
компрессиия/локаут начинает работать за 3 см до конца хода.
Не хватает масла? В штаны заливал 30мл гидравлического масла. Ведь здесь же преславутый DBC, который на сколько я понял неким чудным образом засасывает сколько ему нужно масла со штанов.
+ выкручивал крутилку #95 - https://www.marzocchi.com/System/192...LCR_RF1-00.pdf
там вроде бы масла под завязку

Отскок работает ОК.
Будут предварительные диагнозы? Дома нету головки на 27 с тонкими гранями, поэтому пока разобрать не могу=)
P.S. Ранее кто-то писал о паралонке в такойже вилке, через которую масло всасывается. Не понял где он должна быть, да и на схеме по ссылке выше я ее не вижу.

[IUSius]

он чудным образом не засасывает сколько ему нужно, а наоборот, чудным образом сливает столько, сколько засосал

а это не означает что в демпфере сейчас достаточное количество масла.

крч перебрать.

[Ghost88]

он чудным образом не засасывает сколько ему нужно, а наоборот, чудным образом сливает столько, сколько засосал

а это не означает что в демпфере сейчас достаточное количество масла.

крч перебрать.

перебрал, заработало. Понял принцип всасывания масла в демпфер - аля недавний баг в фоксах, когда масло со штанов засасывалось в воздушную камеру.
Такое чувство, что столкнулись с этим случайно, и пришлось делать дырочку сверху для слива и вышло из этого "ноу-хау".

[cka3o4nuk]

перебрал, заработало. Понял принцип всасывания масла в демпфер - аля недавний баг в фоксах, когда масло со штанов засасывалось в воздушную камеру.
Такое чувство, что столкнулись с этим случайно, и пришлось делать дырочку сверху для слива и вышло из этого "ноу-хау".

поищите на форуме по фразе "все вилки шлюхи"

[ka81]

https://www.marzocchi.com/support/fo...-720&idS=20438

Marzocchi 350 NCR

1. Какое именно (марка, название, вязкость) лить в штаны? По ссылке выше упоминается Oil SAE 90 и Oil SAE 7.5. 7.5w я видел у Motul, Motorex, Fuchs, а вот первое не понятно.

2. В обе ноги по 25 мл заливать одного итого же масла?

3. Какой смазкой лучше всего мазюкать сальники/пыльники? На mtbr говорят про Molykote 55, какие еще варианты хорошие?


Спасибо.

[Александр Петухов]

SAE90 в ногу с воздушной пружиной. SAE7,5 в ногу с демпфером, т.к. из ноги засосет в демпфер. Раньше в обе ноги рекомендовалось SAE7,5, видимо, чтобы не заморачиваться.
Не в ногу, в штаны.

[ka81]

Спасибо.
Можно пару примеров SAE 90? Пару разных марок/наименований..
А то я пока нашел только смазку Motul TransLube 90W

[Ghost88]

Спасибо.
Можно пару примеров SAE 90? Пару разных марок/наименований..
А то я пока нашел только смазку Motul TransLube 90W

какая разница что там будет? лишь бы уплотнение было из густого масла (любой трансмиссионки 80-90W)

[ka81]

какая разница что там будет? лишь бы уплотнение было из густого масла (любой трансмиссионки 80-90W)

я спросил исключительно названия хотя бы нескольких подходящих масел, а не информацию что там должно быть и так далее.