Последний раз редактировалось Gleb G; 30.03.2017 в 20:43.
кофе
Я думаю в шоссе как и в других дисциплинах комплит - это чисто возможность "зайти в тему" с небольшим бюджетом. Менять компоненты рано или поздно захочется так как на комплитах как правило все не айс. Я вот взяли giant defy и уже хочу менять вилку, потому как даже на гладком асфальте я чувствую каждую трещинку. (Кстати подскажите, будет ли на карбоне помягче?).
В итоге как всегда возьмешь норм колеса, систему, руль, вынос и пр. и можно будет поменять в итоге раму... Так же положительной стороной процесса будет понимание разных деталек, и в итоге в процессе смены компонентов выйдет удобная посадка, и вы будете знать что именно удобно вам.
А готовые карбоновые варианты за 100К+ либо для снобов, либо для стариков которые не считают деньги.
Мне например хочется и новую гитару, и в отпуск съездить приличный, и ребенка одеть не как из детдома)
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Да всё правильно он сказал. 100+к лучше на сталь потратить, а не на карбон.
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 4 , гостей: 11)