Во многих источниках, в том числе у Фрила, ну и из общения с бывалыми говорится - если в начале сезона начать резко вваливать интервалы и прочую работу на высоком пульсе - то в сезоне будут плохие результаты - советуют накатать объём, потом плавно повышать нагрузки и скорости. Например, нужно на те же 100км иметь две параллельные прямые скорость-пульс. Если сейчас сразу выехать и проехать сотню, например, со скоростью 25, то мы увидим, что пульс к концу будет увеличиваться, а через 1000-1500км можно это проехать и увидеть две параллельные линии - пульс не будет повышаться и это считается, что человек вкатился и можно приступать к интервалам и выходить из зоны 2.
Б-440, А ты не рад? А занавескам сказ?
Ностальджи.
Я на 0:56 стартую.
Эх, как я до первого КП быстро ехал...
А до второго одной ногой педалил. Бомбу по той же дороге с Симаком и Михаилом объезжали. Четвёртого не помню. Слепни и комары чуть живьём не сожрали. Кстати, сразу, как с дороги съехали, там колодец шикарный. Походу, этот участок с наименьшими потерями, только Бакулов проехал.
Грустен сей рассказ? Ммм, Так есть же наст! Но шоссерам печален сказ
paha-1,
Я спать хочу,писать мне лень
Поговорим как будет день
.................................................. ............
Вы, вижу, Паха, спорить взяли моду?..
Я ж нынче взял – да и поймал погоду;
Подсохло!.. лёгкий лёд… и на шипах,
На редком, солнца, зимнем карнавале,
Асфальта вспомнил радость!.. так-то, Пах…
Осталось лишь, в конце, поставить «Vale!»;
В «Постскриптум» – «Грешен!.. рифмой… иногда…», –
(Спасибо ж за вниманье, господа!..)
Шипы на шоссере? Впечале
.................................................. ..................
Уж думал, было, я улечься спать –
Но снова здесь придётся написать;
Зимой мне ль шоссер?!.. глянь чуть выше, Павел;
Сюда я, ниже, свой же текст поставил:
«В мороз, в велосипедной я судьбе,
Грызу шипами лёд, на «эМТэБэ»…», –
Так, всё же, эта ода, Паш, тебе…
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)