шины для СХ - Страница 59
+ Ответить
Страница 59 из 78 ПерваяПервая ... 929495457585960616469 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 581 по 590 из 773

Тема: шины для СХ

  1. #581

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenVik Посмотреть сообщение
    Фолдинговая значит с кевларовым кордом, складная, она легче и дороже. Вайр значит с проволочным металлическим кордом, не складывается, тяжелее и дешевле.
    спасибо.

  2. #582
    Rigid Power Аватар для artemha
    Байк
    Рапид+Shulz Lone Ranger
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    2,326
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zima21 Посмотреть сообщение
    привет.
    спасибо, заказываю (http://www.chainreactioncycles.com/r...c824ee901d7dfd)

    только, не понятно, что типа лучше?
    Размер:
    Wire Bead, Folding Bead ???
    Ну я не эту советовал а Conti grand prix 4000s

  3. #583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от artemha Посмотреть сообщение
    Ну я не эту советовал а Conti grand prix 4000s
    забавно) все равно спасибо.
    Уже оплатил Continental Grand Prix Black, 700c, 25c, Folding Bead. Надеюсь не сильно промахнулся...

  4. #584

    По умолчанию

    что выбрать между швальбой про 1 и хатчинсоном сектор 28?
    и почему?

    п.с. для дрянного асфальта с ямами и заплатками
    Последний раз редактировалось plastic mirror; 25.12.2016 в 19:53.

  5. #585

    По умолчанию

    Хатчинсон. У хатчинсона на порядок больше опыта в шоссейных бескамерках.
    Кто тупит и всё портит? Ты!
    Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
    Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!

  6. #586
    Веломаньяк Аватар для random clicker
    Байк
    Merida Cyclocross 100 Superior XF950 были: Format 5222, GT Avalanche
    Адрес
    Москва/Щелково
    Сообщений
    145

    По умолчанию

    Как думаете, Schwalbe X-One Allround по асфальту сильно тормозить будут?
    https://www.schwalbe.com/gb/road-rea...-allround.html
    Или при закачке 4 атм все же поедут?

  7. #587
    Веломаньяк Аватар для dragster_neko
    Байк
    Kross Esker 6.0. ХВЗ сингл прогулочный.
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    186

    По умолчанию

    Похожи по рисунку на кроссовые Racing Ralph – те нормально катятся по грубому асфальту, правда стираются за лето по этому самому асфальту…
    Последний раз редактировалось dragster_neko; 05.02.2017 в 10:36.

  8. #588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от random clicker Посмотреть сообщение
    Как думаете, Schwalbe X-One Allround по асфальту сильно тормозить будут?
    если много асфальта предполагается - можно смотреть на что-то типа cyclocross-speed от контика
    а если мало - так можно и потерпеть х-1

  9. #589

    По умолчанию

    На Rubena flipper ездил кто? Как у них с держаком на мокром асфальте, антипрокольными свойствами и долговечностью?
    Наверное, на таком ****е никто и не ездил.
    Последний раз редактировалось invader2; 18.03.2017 в 20:08.

  10. #590

    По умолчанию

    Помогите, пожалуйста, с выбором покрышек. Совсем запутался. Что нужно: хорошее сцеплении, накат и износоустойчивость. Использование - маршруты 150-250 км, которые включают много асфальта, а также участки с песком и квадроколеями. Излюбленные места - вокруг водохранилищ через Икшу (в районе Долгинихи много грязи) и мещера - Красный Угол, Буяни, Дальняя. Также раменский район, где даже на фэте бывает много пешки. Последнее время я ездил на фэте и на 29+, но честно говоря уже надоело, так как с каждым годом грунты становятся все хуже и хуже. Если раньше можно было ездить по ним на 25 мм покрышках, то потом они превратились в грязь и пришлось пересесть на фэт/29+. Теперь же их состояние таково, что уже и фэт не спасает - все равно пешка из-за непролазной топи и завалов, поэтому разумнее снова сесть на велокроссовый велосипед. Однако никак не могу определиться ни с шириной покрышек, ни с протектором. Широкая резина (40-42 мм) имеет преимущество на дёрне, а также там, где твердый грунт имеет лишь тонкую твердую корку, которая узкими покрышками (23 мм) крошится и ты сразу вязнешь. Однако чем уже покрышки, тем они лучше врезаются в грунт (если он не твердый, как камень) и не соскальзывают в бок. Хорошо бы иметь покрышки с "ушами", т.н. полуслики, но их что-то для велокросса нет. То, что имеется в наличии - это совсем уж гладкие в середине, а боковые грунтозацепы не больше, чем у тех, у которых протектор по всей ширине одинаковый. Возможно, это дает некоторое преимущество на асфальте, но очень ненадежно с точки зрения проколов. У меня были максис вормдрайв, так они через 1500 км стали по 2-3 раза колоться за поездку. Есть неплохая резина ВТБ нано, но она через 600-700 км снашивается в ноль. Пока не нахожу ничего более подходящего, чем Климент Эксплор МСО 32 мм. Но пока в сильном раздумье.
    Сейчас имеются швальбе марафон супремо 40/42 мм, но это уж совсем не велокроссовая покрышка. Неплоха на асфальте, но почти совсем гладкая. Никакой боковой устойчивости. На заполированных переплетающихся квадроколеях улетаешь, если пытаешься ехать с привычной скоростью.
    Покрышки с относительно мелкими прорезями между протектором (как у швальбе марафон плюс) мне не нравятся тем, что в них отлично застревают мелкие камушки и стекла, что приводит к постоянным порезам. А покрышки с редкими грунтозацепами (как у рейсинг ральф), быстро стираются и как правило имеют плохой накат на асфальте. Хотелось бы что-то среднее.
    Последний раз редактировалось Арчи Кун; 12.05.2017 в 12:20.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. широкие шины
    от serandreas в разделе Технические вопросы
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 05.02.2011, 09:12
  2. Ширина шины
    от EnteR в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.09.2009, 14:33
  3. Красивые шины
    от Yurex в разделе Велосипедное
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 01:33
  4. Шины для XC
    от G-F в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 03.05.2007, 15:50
  5. Шины
    от Deman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 09:49