XC, AM-хардтейл, до 45000 руб.

[el_dar]

Привет, уважаемые веломаньяки!
Возможно, хочу слишком многого, но хочется легкий, быстрый хардтейл, который бы позволял быстро передвигаться на различных поверхностях. Это с одной стороны. С другой хочется добавить немного фана/экстрима. Прыжки с 2 метров, конечно, не интересуют, но умеренных дропы, скоростной спуск по пересеченке (не с гор) осуществлять хотелось бы. Ну и чтоб подходил для длительной езды.
Выдержит ли "обычный" ХС хардтейл (Вроде GIANT XTC2, GF HKEK) подобные добавки экстрима? Стоит ли обратить внимание на более тяжелые, но крепкие модели в ущерб скорости и весу (Marin Rocky Ridge, кстати, очень нравится, но дороговат и как-то не особо у нас распространен)?
Хотелось бы уложиться в 45тыр.

[baba_dro]

Пожалуй, я бы не стал прыгать дропы на кантрийном велосипеде.

[el_dar]

Разумно. Вопрос в том, что может выдержать "обычный" хардтейл и стоит ли смотреть в сторону "укрепленных"? Или же просто откинуть мысли о прыжках и кататься исключительно по земле?

[vital-69]

Выдержит ли "обычный" ХС хардтейл подобные добавки экстрима? .

Может для кого то это странно прозвучит,но основываясь на личный опыт скажу - выдержит.
Я на обычном хс хардтейле учился "прыгать" и на трамплине,и с четырех ступенек... как то пол дня прыгал с высоты 80 см. (специально замерял) и ничего тому велосипеду не было.Правда есть некоторая разница между простым хс велосипедом и "нацеленным" на гонки ,там вроде рама послабее.

[Механикус]

el_dar, Укажи свой рост!

[el_dar]

el_dar, Укажи свой рост!

рост 178, вес 70

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:51 ----------

Может для кого то это странно прозвучит,но основываясь на личный опыт скажу - выдержит.
Я на обычном хс хардтейле учился "прыгать" и на трамплине,и с четырех ступенек... как то пол дня прыгал с высоты 80 см. (специально замерял) и ничего тому велосипеду не было.Правда есть некоторая разница между простым хс велосипедом и "нацеленным" на гонки ,там вроде рама послабее.

А что за байк был? Больше 80см мне и не надо точно. В гонках участвовать не собираюсь, но скорость люблю. Не хочется ради попрыгать сильно жертвовать скоростными качествами и весом. 16 килограммовый дёртбайк мне не нужен.

[vital-69]

Это был обычный велосипед,купленный Б/у ,ведь речь шла о простом кк велосипеде.Дело в том,что частенько можно встретить мнение,мол такие велосипеды не стоит так нагружать,они не для этого расчитаны. Но у них есть какой то запас прочности,и этого запаса вполне хватит на такую езду (имхо)
Кроме того,на том велосипеде (вилка сантур хс-60) прыгая с указаной высоты ,раз плохо выдернул руль и полетел как пикирующий бомбардировщик,носом в асфальт,только успел подумать " мне капец или велу" так жестко приземлился на вилку ,но она тоже это выдержала (мой вес тогда был 73 кг )
А если так нужно знать,что за вел был ,есть вот такая фото ,названия не знаю
Вывод: если так хочется кататься,я бы не боялся брать такой велосипед.

[el_dar]

Интересно. Но ноунеймы всякие не интересуют, хочется хорошего перфоманса. Будет ли легкий байк к такому приспособлен?
Какие подводные камни у Роки Риджа (кроме выбивающейся из бюджета цены)? Усиленная рама, вилка 140см, обода вроде нормальные, вес около 13. В обзоре говорят что быстрый и подойдет для длительной езды.

[bwn]

на трассах кк бывают в порядке нормы и сложные элементы и прыжки и лестницы
смотря как прыгать будешь

[el_dar]

Видел ступеньки на КК-гонках, но там они проезжали по ним, а если перепрыгнуть?
Я вообще просто пытаюсь понять потенциал будущего велика, чтобы не убить его.
А брать думаю что-то из этого
GIANT XTC 2
GF HKEK
Cube LTD pro

Есть еще Big Sur 2009 по привлекательной цене в велосайте, но наличия, конечно же, нигде нет. А та же модель 2010года уже неподъемна по цене.

Вообще брать собираюсь весной, можно ли рассчитывать на наличие моделей 09года или придется брать те же самые 10го на 30% дороже?