Конструируем фэтбайк

[Mike MSK]

Офигеть! Веломания превзошла кочку в свои лучшие года: Газики модели три и ноль на даблвайдах более не предел мечтаний - подавай покрышки 3,7-4,0 и обода в 50 мм.

[Арчи Кун]

У "газиков" совсем другое назначение, у них очень злой протектор.

[vlad_11]

Почему-то у них часто кантилеверами называются и вибрейки тоже.

и это верно, товарищи (с)
И вибрейки и то, что тут в узком смысле называют кантилеверами - это все кантилеверные тормоза (в широком смысле этого слова).
Вибрейки - это кантилеверные тормоза с горизонт. вектором (случай КейнКрик чуть наособицу) стягивающего рычаги тормоза усилия.
Кантилеверы - кронштейны, те самые на которые крепятся рычаги ви и "кантилеверов".

[брякомякс]

Кстати, ловите рацпредложение по системам: дешево и сердито - трёхэлементные бэмовские шатуны. Стоят недорого, вал - можно выточить на заказ любой длины, для любой ЧЛ. тонкая доводка чейнлайна проставками http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=34981
звезда, опять же толстая и синглспидная. Хотя можно и паук-адаптер поставить

[Арчи Кун]

А что же ты на шатуны ссылку не привел? Посмотреть бы хоть.

[Fenix]

Вес почти всех бмховских шатунов ужасен, начинается от 1.1кг,зачем возит эту всю невостребованнуюмощь

[Tasselhof]

Fenix, я думаю что лишних 200 грамм на шатунах не много добавят "некатимости" к покрышкам/камерам/ободам правильного фэтбайка

[aphlux]

зачем такие извращения? Есть ДХ-каретки под 83 и 100 мм. Рапидовцы сделают рулевой стакан любой ширины. Или 100 мало?

[Fenix]

aphlux
Q-фактор не последняя в ощущенияхлисапета вещь.
Tasselhof
я понимаю, решившихся на такое вес парить не будет, но предупредить можно,100г там +100тут, и в рассказы о катимости по снегу (особенно в гору) 17кг ригидно-синглспидного хардтейла я уже не поверю

[Арчи Кун]

Если кого-то беспокоит пресловутый ку-фактор, то можно сделать промежуточную ось вращения с двумя звездами, как иногда поступают (правда по другим причинам).