Спицовка колес

[Project70]

Из плоскогубцев делается. В губках точат полукруглые канавки под спицу. Ещё и ключ низкопрофильный желательно, чтоб не мешал хватать спицу как можно ближе к ниппелю.

Все правильно,хотя по мнению производителя ничего не надо.Но они там,а мы здесь.Вот шимано на своих колесах и спицы под это дело максимально адаптирует,ещё и ключики прилагаются.

[skadi]

При сборке проблем не испытываю. Серьёзно. Присохшие ниппеля -- отдельная история.

[Арчи Кун]

Уж не знаю, как можно сделать такой держатель: полированная спица с легкостью в нем прокручивается. А чтобы она не сворачивалась, всегда делают небольшое обратное движение ключом.

---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:24 ----------

Для зимних покатушек алю-ниппеля???

Нужны были 14 мм, а таких латунных как назло на тот момент нигде в продаже не было.

[Project70]

Уж не знаю, как можно сделать такой держатель

Мне мои колеса на революшинах таки сделали.Спецтул(держатель) был кастомный,ключик для спиц рычажкового типа.Ничего посмотреть не дали,но то такое...

[Macho]

Уж не знаю, как можно сделать такой держатель

я себе купил, когда была хорошая скидка, реально помогает.
http://m.ebay.com/itm/Competition-Cy...%257Ciid%253A1

[skadi]

Подозрительно похоже на тул для усаживания рубашек и тросиков за 10 баксов, только спилен один упор на ручке)

---------- Добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:50 ----------

http://images.jensonusa.com/large/tl/tl401k02slbl.jpg

Ага, так и есть. А лишняя подвижность второго шарнира устранена винтиком.

[Macho]

Похож да не совсем. Принцип да, один- зажать без поврежднния круглую деталь.
Но для спиц помельче, а зажимающие плоскости посолиднее. (у меня есть и такая тулза)Кстати , где они есть за 10$?

[АртёмН]

Уход натяжений на революшнах при кручении - банальный виндинг. Разумно поставить метку на спице, по которой можно определить "ровное" положение. Уход остальных из-за нагручивания пары других - обычное дело, крутить обычно принято по чуть-чуть. Дельта в 5 кг на соседях - в пределах лучшего допуска.
Из-за всей этой кухни предпочитаю не собирать на революшнах: вместо них можно взять CXRay (плоские революшны, удобно контролировать виндинг) или DLight (1.6 толщины устойчивее к закручиванию, спица проходит в ниппель и можно ошибиться с размером в верх).
Естественно и обод и ниппель при сборке мажется, например солидолом и финальная дотяжка идет через слабую сторону. И вообще при сборке гейлайт дичи настоятельно рекомендую асимметричные обода - чтобы не было слабой стороны

[Арчи Кун]

виндинг

Переведите на русский

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:44 ----------

настоятельно рекомендую асимметричные обода - чтобы не было слабой стороны

Хороша рекомендация, а главное легко осуществимая.

У меня спицовка всегда симметричная, потому как втулки симметричные (и на заднем колесе тоже). А вот задний обод на фэте "асимметричный". Точнее, у него отверстия для спиц идут не по центру, а смещены к одной стороне (оффсет ~26 мм), так как перья рамы асимметричные для установки 5" покрышки с втулкой OLD=135 мм.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:49 ----------

Дельта в 5 кг на соседях - в пределах лучшего допуска.

Выходит, я зря сыр-бор затеял? Оказывается все и так идеально?

[schizo]

Переведите на русский

spoke wind-up!
всё оттого, что резьба 2 мм, а спица 1.5 мм. высокий момент силы трения против низкой жёсткости на скручивание.

пометить можно маркером или клейкой лентой. очень наглядно видно, как ниппель тащит за собой спицу. а можно просто пальцами это ощутить. или через ключ.

вместо них можно взять CXRay

да, или DT Aerolite.