|
а я могу кстати достать Special Edition V и сразу поставить туда приличные тормоза...
хорошие тормоза идут от 150-180 баксов за комплект
Добавлено позже (31.05.2006 13:41):
[/quote]
кроме манеток поворотного типа gripshift никаких нареканий нет... все очень хорошо...
да и вообще предлагаю банально позвонить мне 8-926-2062183 Олег, хоть с таксофона я все доходчиво объясню
по тел надо пококретнее спрашивать...а так информация идет постоянно и какие то вопросы возникают по ходу дела...не хотца отнимать твое личное время своимо головняками...когда возникнет вопрос уже по конкретной покупки модели..позвоню ...СПАСИБО!!!!
Олежка а вот такой велосипед что из себя представляет? по сравнению с хардами...
[/quote]
а сцылку?
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 31.05.2006 14:08) [snapback]128373[/snapback]</div>извини :huh: :D
http://www.ebike.ru/index.php?productID=199 вот из этой серии
да в принципе ничего, более того я могу ее даже достать... вопрос в том, что это все же дешевый двухподвес...
если мы обсуждаем аксель с точки зрения качественности, забывая что она ремонтопригодная и самообслуживаема, то тут вилка которая не может быть обслужена в силу наличия у нее завальцованного маслянного картриджа и отс. какой либо комплектухи....
далее: никакой задний аммо, помноженный на принципиальную одношарнирку (сейчас доброжелатели обязательно на это укажут) не дадут правильного ощущения вела а лишь научат неправильно ездить на ГОРНОМ велосипеде, я просто как сторонник именно HT считаю что на двухподвес нужно садиться после года или двух езды на харде, что бы не было поломок и последующих криков что ети не катит...
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 31.05.2006 14:15) [snapback]128378[/snapback]</div>понятно...вопрос исчерпан...по поводу этой серии...
Merida MATTS SPECIAL EDITION-D
Merida MATTS Champion LX-D
их тяжело достать в Москве ? в инете вроде в магазинах есть в наличии...
Добавлено позже (31.05.2006 14:28):
Special Edition V если доводить до ума эту модельку....это надо и втулки менять и ручки и монетки ? под дисковые тормоза...сколько будет в деньгах...до уровня deore, lx deore
медель 1000 и + и + и + и + :D
если эти самые инет магазины закупили эти велы заранее в достаточном кол-ве в чем я лично сомневаюсь, то кроме как на сайте их нигде нет... сегодня я забрал на складе веломира в балашихе последний хс900 и последний хс700 все... атомов тоже нет, хотя на велоскладе и велосайте они присутств. в прайсах но достаточно им просто позвонить...
из этих моделей на складе остались лишь спешиал эдишн вибрэйк...
Я смотрю с велами у нас в стране проблемы... Сколько не брожу по магазинам - полно дешевых моделей или совсем уж дорогих, велов за ~30 хрен сыщешь, а нормальную популярную можель - только днем с огнем.
XC 660 имеет вилку без блокировки -302 (ее конечно можно проапгрейдить до 318 - но это вопрос наличия запчастей и цены на них), а так вилка в своем классе вечьма удачная. Хотя и тяжелая. + все те же спорные грипшифты. Тормоза - хорошие.
Имхо ему прямой конкурент Аваланч Эксперт с такой же вилкой зато с тригерами X9 - которые очень многим нравяться больше нежели Шимано (и мне при первичном осмотре понравились очень!). С Гидравликой Деоре (вроде жалоб не видел), контактами в комплекте и стоимостью в магазине ~26500. Самое стремное в этом велосипеде - рама ИМХО. В рунете видел очень много отызвов про ее излишнюю жесткость и следственно не комфортность езды на ней. На том же mtbr.com таких жалоб не видел вообще... Судить я думаю можно только лично попробывав.
http://www.gtbicycles.com/mountain/catalog...=usa&brand=moun
если честно то самое стремное в нем каретка и шатунцы powerspline стандарта... в прошлом году были очень большие нарекания на эти каретки + их невозможно найти в продаже в мск.
так же 425 втулки не самый цвет и 525 диски - какой то странный выбор для GT, если бы трек еще понятно, ну и педали в стоке контакты...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием