Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Alf-Romeo]

...в велосипеде привлекают "живые" компоненты, переводящие его из категории простых приспособлений для езды с определенными целями в некое символическое продолжение или даже усовершенствование личности владельца...

Вы абсолютно правы - недавно я поймал себя на мысли, что соскучился по натуральным материалам - вокруг одна пластмасса, мимикрирующая под дерево...
А кожаный брукс - это возвращение к первоистокам, к детству...

[Atakeru]

Оно кстати анатомичное. Не нужно привыкать к его форме, ничего не наминает(ну возможно кроме края выреза, ну а вернее краев носа, сбоку выреза, которым все же что-то передавливает, и все горит, благо система охлаждения вырезана :D).

[pelm]

Это нормально? У кого то еще "рама стала мала"?

Подседел с оффсетом? Если нет, то можно купить такое.

Брукс из-за особенностей конструкции рамок нельзя сдвинуть назад так же, как и простое седло.
Поэтому если простое седло было уже сдвинуто назад до предела, то после установки брукса, возможно, будет казаться, что седло стоит близковато.

[Николай Б.]

А мои первые впечатления... Размер рамы будто уменьшился, и теперь она мне мала, выступаю распоркой между седлом и рулем, согнувшись чтобы поместиться... и это при максимально отодвинутом назад седле. Вызывает желание подвинуться назад, но тогда сидишь на рамке и каждая неровность отдает в зад, да и вообще больновато на заклепках сидеть, и бесполезно. Седло чуть опущено(более горизонтально нельзя, иначе нос начинает давить(края выреза), никуда не сползаю, и не назвал бы седло "скользким"(седло как седло).
Это нормально? У кого то еще "рама стала мала"?

Вы просто описали мои собственные ощущения после установки Брукса на Муирвудс. Все именно так и было. Причина - в том, что рама коротковата, но обычное седло можно отодвинуть максимально назад, и будет приемлемо, а Брукс сильно не подвинешь. Особенно сильно это чувствуется, если наклон подседельной трубы меньше (т.е. если она более вертикальная). Проблема решается с помощью подседела с максимальным ситбэком (в идеале 35мм), а также более длинного выноса. Но в моем случае подседел должен был быть еще и максимальной длины (400 мм), так что на нужный диаметр нашелся только подседел с вылетом 25мм. С выносом тоже были проблемы, т.к. шток вилки был для меня низковат. Пришлось ставить более высокую вилку от Сюрли, с которой седло чуть-чуть сместилось назад, а вынос стал выше, но при этом 120 мм длины оставались. Эти меры позволили решить проблему, ощущение распорки ушло.

[Merqury]

Хорошо мне, на моей "трамвайной" раме - по сравнению со стоковым седлом наоборот, Брукс вперёд передвинул для большего удобства.

[Atakeru]

Брукс из-за особенностей конструкции рамок нельзя сдвинуть назад так же, как и простое седло.
Поэтому если простое седло было уже сдвинуто назад до предела, то после установки брукса, возможно, будет казаться, что седло стоит близковато.

Не знаю у кого какой брукс и какое обычное седло. Но сравнил, у обычного седла рельсы начинаются дальше от носа чем у брукса, но у брукса нельзя прям на самый край рельс поставить подседел, из-за чего сейчас подседел на седле стоит ровно на том месте где было бы обычное седло отодвинуто максимально назад, а значит даже более назад отодвинуто чем обычно было на обычном седле.

---------- Добавлено в 02:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:55 ----------

Сама то рама точно не мала, ибо посадка у меня на ней и так растянутая, диагональная(+2 по таблице sqlab). Но вот после установки брукса так и не понял как поместиться в этом веле, он будто стал детским.

[vadim-]

Ну поиск идеального сИдла не нов , лучше его иметь именно под себя . Спрашивается зачем ту решил поднабросить ?, не спешим , покормим тролля...

Итак , седло под себя это наверное лучшее что есть , не так-ли ? Задавшись этой целью заколхозил первое седло:
Описалово какдачо я тут на форуме набрасывал.

Показать то, что скрыто

катал на нём около 10 тыс , по сравнению со "стоком" был определённый эффект , стало удобнее , неприятные давления если не ушли то уменьшились. Седло рокет в, втб. Сток до переделки - немение через пяток км.

Следующим было такое решение :

Показать то, что скрыто

Эффект примерно такой-же , даже чуточку лучшеЕ из за большей ширины, однако как и в предыдущем осталось влияние на внутреннюю поверхность бёдер. Седло какое-то вело с дырой посередине. Сток до переделки - лютое жжение , немение через десяток км.

Итак БРУКС :



хм, ощчущения примерно как на предыдущем седле , ничо ни трёт-давит . Точнее нет, не так, появилось давление по краю тех "тренированных мест" Ну прощадь контакта-то возросла . К сожалению осталось влияние на внутреннюю поверхность бёдер. Влияние небольшое . Ожидал , что из-за узкого передка и узкой серёдки его вообще не будет. Катну несколько тыщщ, определюсь стоит-ли обруксить другие велы или колхоз-сёдла вполне себе.... Как вариант тут предлагаю шнуровочку, похоже польза от этого должна быть.

[Crait]

Седло рокет в, втб. Сток до переделки - немение через пяток км.

Сделать мягкое еще мягче чтобы не немело?
Или цель такого колхоза обратная, чтобы жестче стало?

[vadim-]

Crait,

цель колхоза : сразу сделать умеренно жёсткие углубления как у прикатанного брукса, то есть ответную часть пятой точки (специально подгонял под себя) , и поднять "точки контакта" над поверхностью.

[fagius]

Прикупил себе Брукс В33 на круизер. Мой вес 104-105 кг. Кожу не обрабатывал, смысла пока не вижу, разве что в целях защиты. Очень комфортное седло, пружины отрабатывают свое.