Исключительно по индивидуальным предпочтениям. Империал для тех, кому "не империал" не комфортен. Кто-то и на обычных катает без проблем.
Исключительно по индивидуальным предпочтениям. Империал для тех, кому "не империал" не комфортен. Кто-то и на обычных катает без проблем.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Империал "мягче" с самого начала по моим ощущениям, страдать меньше надо. Но у меня тест не совсем корректный так как сравниваю с другими не империал моделями, не с тем же б17.
PS все шоссейные модели (swift, swallow, team Pro) без выреза, так что гипотеза про шоссе кмк неверна
А отрицательные стороны у империала есть ? Вот эта дырка - она же ослабляет всю эту конструкцию.
Лучше начинать с дырявого пробовать, меня вот огорчил недырявый б17, всё пережимал, и избавился я от него успешно, опять кожу брать не захотел. Если бы изначально дырявое взял, может так и катал бы на нём.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Я на б 17 проехал уже под 80 тысч...и надо сказать что оно мне не мгновенно подошло а только спустя тысячи 4...Зато теперь я его ни на что не променяю.Бывает в седле сутками-и только на нем у меня все ок .Единственное что понравилось еще больше-так это флаэр с пружинками,хотя посадку мою вертикальной никак не назовешь.
С кожей понятно , а новые из резины и ткани использует кто на постоянке брукс ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)