По поводу максимальной нагрузки для Флайера и т.д. - осознал, что сильно затормозил. Тут ведь ключевое понятие - ПРЯМАЯ посадка. Для нее Флайер и В 17 действительно неидеальны для крупных людей. Но уже при треккинговой и тем более мтб-шной посадке (60-80°) сила давления на седло снижается, а вектор смещается. Так что не все так ужасно.
Насчет широких седел с пружинами. Был у меня когда-то велосипед Украина (кажется) с таким седлом. Все было в нем хорошо, но внутреннюю сторону ног натирало страшно. Я тогда не понимал, в чем дело, и просто возненавидел его. Потом велосипед украли, и седло вместе с ним. Понимание ценности оного пришло годами позже.
Само собой. Но всё равно сейчас это был бы винтаж. Да и сам велосипед имел только одну проблему - люфтящую каретку, которую пытались безуспешно лечить клинящим болтом. Сейчас запросто можно было бы сделать стильный сингл, ну или планетарку поставить. А я держал его на лестничной клетке не пристегнутым (тогда уже не ездил на нем), ну и в конце концов его увели.
Кто-нибудь отрезал "крылья" у б17 нарроу?Сказывается ли это на жёсткости седла?Что-то типо такого:SDC15696.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)