|
Cakcayjl, а Муирвудс у вас какого года? Покрышки стоковые? Не хочется ли отодвинуть брукс назад? У меня тоже Муирвудс (2014 г.) и 110 кг. Если что, подробности вот тут: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6507874
В свое время колебался между империал-флайером и просто империалом В17 - выбрал последний. Вроде нормально.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 19.07.2017 в 17:07.
Потому что-то Special. У Стандарта клепки другие, и работу видимо выполняют потомственные английские алкашиСообщение от Cakcayjl
Николай Б. по Muirwoods отвечу в личку. По бруксу - у меня от центра якорного болта на вилочном штоке до начала (носа) седла 47см. Нет пока отодвинутся не хочется, но не забываем - катаю брукса первый день :-) от верха кареточного узла (вдоль подседельной трубы) до верха (уровень середины седла) седла 75,5 см.
Ок. Вообще присоединяйтесь к Муирвудс-клубу.
Aged'ы (и не только они) идут с пупырчатой седалищной поверхностью - они и с новья не шибко скользкие.Но сдвигаться при необходимости тоже можно.
Тут не столько вес роляет (опять же, ширина седалищных бугров с весом не связана), сколько посадка. Чем вертикальнее - тем шире (в общем случае).
Дык на их промо-видосах даже есть момент, как заклёпывают на станке.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Mergury то, что оно скользкое, это плюс. Катая в обычной одежде замечал, что она как-бы прилипает к синтетическому покрытию современных седел. Благодаря чему натираешь свою ..опу своим же бельем. На скользком бруксе такого эфекта не обнаруживал, во всяком времени - пока...
Насчет веса - стесьняюсь спросить - у Вас какой вес ??? Вес не связан с шириной седалищных бугров, верно, но он прямо влияет на давление на эти сидалищные бугры. И чем больше плошадь обвалакивания этих бугров, тем меньше давление на единицу площади. Вроде вы правы - не зависит... но на широком-жестком сидеть приятнее чем на узком-жестком (практический факт, скамья или рейка на заборе).
спасибо )) наверное это даже где нибудь на коробочке написано, но заленилося читать
Почти вдвое легче вашего.Но это:
и для меня роляет не меньше.
Просто от посадки зависит, во-первых, какая часть веса собственно приходится на седло во время езды (при околовертикальной, как у меня - практически 100%, потому и брал B67), а во-вторых, насколько будет мешать ширина седла педалированию - при низкой посадке-таки мешает, так что "диван" на шоссер ставить смысла нет...
Про коробочку не знаю, но на пакетике с пробником ничего про это нет... Засунул открытый с остатками в холодильник, посмотрим, когда вонять начнёт.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
После двух поездок к Бруксу начинаю привыкать, но по прежнему доставляет дискомфорт эффект "короткой рамы". Посоветуйте пожалуйста конкретные модели подседельных штырей диаметром 31.6 длиной 350-400мм с офсетом 25мм и больше. У меня сейчас стоит такой
podsedelnyj-shtyr-ritchey-trail-272--400-mm-dvux-2-9467983.jpg
там офсета похоже совсем нет.
А не короткая ли рама в действительности? У меня что В17, что другие седла встают посередине плюс-минус, брукс так даже немного вперед сдвинут. Большое смещение назад не лучшим образом сказывается на балансе и посадке в целом, сдается мне.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
