Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Nameless]

Ночью был первый выезд на флаере. Очень здорово. Написал в своей теме про орбею, тут тоже продублирую. Очень занятное седло. Не комфортный диван, в который проваливаешься, а скорее упругое, компенсирующее нагрузки кресло.
Я вешу под 120 и при практически вертикальной посадке оно совершенно не качается от педалирования. При этом те неровности, что не ушли в жирные покрышки, уходит в пружины и кожу седла. Очень удобно едется.
Опасался, что будет покачивающийся на ходу диваноход, как растабайки или советские сёдла. Не тут то было.
Покупкой доволен. И еще более доволен ценником на Б-К

Продаю свой б-17, рыжий.

[Uncle Sasha]

Nameless, Я вешу примерно столько же (113 кг), поэтому мне интересен опыт "коллеги".

Что заставило поменять B17 на Flyer ?

А на B17 долго ездил? Рамки под тобой не погнулись? (Я, например, очень опасаюсь того, что погнутся рамки; проверяю после каждого выезда. Пока вроде не гнутся...)

[krazymouse]

Nameless, Я вешу примерно столько же (113 кг), поэтому мне интересен опыт "коллеги".

Что заставило поменять B17 на Flyer ?

А на B17 долго ездил? Рамки под тобой не погнулись? (Я, например, очень опасаюсь того, что погнутся рамки; проверяю после каждого выезда. Пока вроде не гнутся...)

вешу 130,езжу не совсем мирно,за год с лишним ничего не погнул. зря волнуетесь ))

[Uncle Sasha]

за год с лишним ничего не погнул. зря волнуетесь ))

Я волнуюсь потому что подо мной уже 3 седла умерли:
- родное WTB Speed V - рамка не гнулась совсем, но в один прекрасный момент сломалась
- следующее - какое-то "Velo" из дешёвых (1000 с чем-то рублей) - у этого рамки просто погнулись после 2-х недель езды. Как пластилиновые.
- Specialized BG - алюминиевые рамки - не гнулись, но через 10 месяцев езды сломались
- SDG - купил чтобы продержаться до того времени пока брукс приедет - начали гнуться рамки, после 2 месяцев езды изгиб заметно невооружённым глазом

Это хорошо, что есть такая статистика, что бруксовские рамки не гнутся и не ломаются под тяжёлыми седоками. :-)

А почему вообще возникло желание на флаер пересесть? Я вот на б17 езжу - и мне нравится. Флаер рассматриваю только как вариант конструкции, снижающий ударную нагрузку на рамки седла (если не дай бог с б17 что-нибудь случится).

[Loewa]

Я волнуюсь потому что подо мной уже 3 седла умерли

А ИНОГДА привставать с седла не пробовали, особенно на неровностях, помогает ехать быстрее и седло целее... для брукса всегда можно рамки новые купить и переклепать...

[Uncle Sasha]

А ИНОГДА привставать с седла не пробовали, особенно на неровностях

С очевидными истинами знаком. Спасибо. :-)

[Loewa]

С очевидными истинами знаком

просто наводит на мысль - что-то не так, мне вот до сих пор так и не удалось совершить подвиг подобный вашему, а сёдел перепробовал много разных, даже имея больший вес одно время брукс убить кажется невозможным, если только рамка не с браком скрытым...

[Shoemaker]

Первая тысяча километров на Бруксе. Удобно. Гораздо удобнее, чем на предыдущем седле. В общем, выбором доволен.

[Igel]

доехало седло B17 honey. Опасался скользкой поверхности и твердости. но установив и прокатившись на нем особо твердости не заметил вообще, а некоторая скользкость присутствует, но это даже хорошо , мне нравится.
Легче менять положение на седле слегка перемещаясь взад вперед при необходимости. На обычных седлах пока отлепишь мокрую задницу от седла да сместишься да еще пока поерзаешь для удобства по липкому седлу, а тут скользанул чуть вперед назад или куда надо и порядок. До этого ездил на cоda (cannondale) - узкое, дермантин с небольшой прослойкой и титановыми рельсами - тоже отличное седло. На бруксе поудобнее конечно, широкие зад седла приятен для посадки а узкий нос не мешает крутить педали
Brooks получше гасит вибрации от кочек.
Мазать снаружи не планирую пока, твердость этого седла это имхо плюс

[Врунгель]

может кто встречался с таким конкурентом брукса- http://www.selleanatomica.com/rapidcart/

интересует меня это седло очень

это не переделанный брукс?