falcon86, https://www.kant.ru/catalog/bike-acc...ter=set_filter
тут ищи! по модели кресла, они все разные
falcon86, https://www.kant.ru/catalog/bike-acc...ter=set_filter
тут ищи! по модели кресла, они все разные
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
как вариант
Сзади замка есть 2 полухомута притягивающиеся болтами.
Взять миллиметра 2 нержавеющую пластину и сделать свои собственные 2 полухомута и установить замок над верхней трубой переднего треугольника, так чтобы нижняя полудуга встала ниже места крепления задних перьев, а верхняя выше. Таким образом получится поднять почти сантиметров на 15
Ну что за детский сад. Если взять общую ситуацию - все прекрасно залезается, зачем вообще "женские" рамы на хардтейлах. Уж если хочется ездить в юбке - это надо круизер вообще без верхней трубы.
Но с креслом, конечно, низкая верхняя труба - удобнее и безопаснее. Но если ездить осознанно, понимать изменившийся центр тяжести и поведение вела при слезании-залезании - никаких проблем, только небольшие неудобства (да и то больше на шоссейного типа рамах, с параллельной земле верхней трубой. У "стандартных" мужских сейчас слопинг тоже огого).
на креслах типа Хамакс и др. есть сбоку такой значек типа прицела. В инструкции написано, что устанавливать надо так, чтоб этот прицел не свешивался за ось заднего колеса (я мелкий и на всех моих велах кресло хоть немного но смещено за ось было). Вот если свесить назад, то когда ведешь велосипед с велокреслом он будет заваливаться назад, прямо на спинку кресла. Если установить по инструкции, то заваливаться он будет только вбока. Это удержать значительно проще чем взлет переднего колеса )
PS: все эт офигня. к этом поведению велосипеда за пару поездок адаптируешься и потом когда с вела все снято будет вам покажется, что велосипед вообще странно как-то едет )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)