Выбор велокресла. Внимание! Читать всем новичкам.

[Gleb G]

Производители - скорее, производители кресел. Что касается специалистов - рекомендация наиболее логичная и простая, и она приведена здесь: ребёнок сидит сам и уверенно, т.е. мышечный корсет достаточно развит для компенсации тряски и самостоятельного подбора нужного положения, и мелкие неудобства не станут причиной травмы позвоночника. Всё ж элементарно и логично.

[primal]

Всё ж элементарно и логично.

Это будет ясно чуть позже, когда подрастёт. Но опять же, не без специалиста.

[Gleb G]

Вспомнилась знакомая одна: предложил её детское велокресло прикрутить на другой вел (дачный), так она ответила - нельзя, потому, что его прикручивал специально обученный человек, и переставлять будет только в мастерской. Так что да, соглашусь - везде нужны узкие специалисты! Так легче, конечно - можно не думать, а свесить ответственность.

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------

Сам терпеть не могу сарказм. Но, ёлки ж палки, по-нормальному я уже пробовал

[primal]

Сам терпеть не могу сарказм. Но, ёлки ж палки, по-нормальному я уже пробовал

Да какой уж там сарказм. Сравнить багажник с грудничком - это чисто по-пролетарски.

[Nowhere Man]

Cannonale bad boy ,могут возникнуть проблемы с креслом ?

Бэд бой красавчик)) Как правило, никаких проблем, если стык верхней и подседельной трубы выше/на уровне верхней кромки покрышки заднего колеса.

Кресло на усах по сравнению с креслом на багажник изначально компромисс, по определению.

К сожалению, не юзал кресло на багажник. Разумеется, мы говорим про кресло с пружинками? Можете расписать, в чем преимущества? Для себя я вижу единственный недостаток кресла на усах - наличие пружинящих элементов (пружины/рессоры по аналогии с авто) и отсутствие гасителей колебаний (амортизационных стоек), в связи с чем слишком сильная раскачка, которая недостаточно быстро угасает сама.

[r0n!n]

голову сломал, какое кресло на усах сюда войдет?

https://pp.userapi.com/c637625/v6376...bMv2Vr-j0E.jpg

[Gleb G]

К сожалению, не юзал кресло на багажник. Разумеется, мы говорим про кресло с пружинками? Можете расписать, в чем преимущества? Для себя я вижу единственный недостаток кресла на усах - наличие пружинящих элементов (пружины/рессоры по аналогии с авто) и отсутствие гасителей колебаний (амортизационных стоек), в связи с чем слишком сильная раскачка, которая недостаточно быстро угасает сама.

У Белелли усы не такие гибкие, что б долго качаться. Ну пара секунд максимум, допустим. Метал там не такой уж гибкий, амортизирует за счёт большого рычага, а не высокой гибкости. Уверен, у остальных производителей аналогично. Так что раскачка достаточно быстро гасится.
При слишком сильном ударе усы скорее погнуться - не будет долгой сильной раскачки, не тряхнёт ребёнка. Примерно, как у шлемов - сами сломаются, но спасут голову в критической ситуации. Разве что усы потом более-менее выгнуть обратно можно.

[Morne Taru]

r0n!n, тут почти без шансов. Еще и фэт-покрыха может между "ног" кресла не влезть по ширине.

А тем временем, мы пересели на ранэбаут. Всем чмоке в этом чЯтике. Было приятно поболтать. Буду изредка заглядывать.

[Vorchuh]

голову сломал, какое кресло на усах сюда войдет?

Есть шанс на хамакс с усами для низких рам. Сам к нему приглядываюсь, но пока осторожно. Если у тебя есть возможность примерить и рассказать, то было бы круто.

[primal]

Бэд бой красавчик)) Как правило, никаких проблем, если стык верхней и подседельной трубы выше/на уровне верхней кромки покрышки заднего колеса.

К сожалению, не юзал кресло на багажник. Разумеется, мы говорим про кресло с пружинками? Можете расписать, в чем преимущества? Для себя я вижу единственный недостаток кресла на усах - наличие пружинящих элементов (пружины/рессоры по аналогии с авто) и отсутствие гасителей колебаний (амортизационных стоек), в связи с чем слишком сильная раскачка, которая недостаточно быстро угасает сама.

Разумеется кресло с амортизацией. У меня была возможность понаблюдать эксплуатацию кресел со стороны и поведение кресел на усах не понравилось.
По идее усы надо менять в соответствии с изменением веса ребёнка и разумеется этого не происходит. Не амортизация, а просто болтанка.
Поменять пружинки, эластомеры или установить элемент на своё усмотрение в кресле на багажник проще - в большинстве моделей кресло и его основание связано конструктивно шарниром или гибким элементом, амортизатор не является единственным соединителем как усы. Впрочем штатные амо как правило никто не меняет, болтанки-то всё равно нет.
Багажник используется как для установки кресла, так и для перевозки грузов. Надёжность крепления выше (в том смысле, что если крепление на усах надёжно, то на багажнике вдвойне надёжно).